比亞迪近日宣布，將其在歐洲市場的電池質保里程從20萬公里延長至25萬公里，質保期仍為八年，以先到者為準。此次調整適用于所有純電動汽車和插電式混合動力車型的新購車用戶及現有車主，覆蓋歐洲經濟區（EEA）國家、瑞士和英國。

此前，比亞迪已在挪威率先實施類似政策，此次為該措施在歐洲范圍內的擴展。值得注意的是，本次延長的電池質保不適用于比亞迪電動商用車型eTP3，該例外情況與此前在挪威執行的政策一致。

根據更新后的質保條款，車輛電池在八年內行駛里程不超過25萬公里的情況下，若電池健康度（State of Health）降至70%以下，比亞迪將負責免費維修、更換或采取其他必要措施。其余質保條件未作調整，包括六年內或15萬公里的基本整車質保、十二年不限里程的防銹穿保障，以及針對電驅動系統的八年或15萬公里質保。

此次里程上限的提升主要惠及高里程用戶。按八年期限計算，車主平均每年需行駛約3.125萬公里方可完全利用該項權益。多數電動車用戶通常難以在八年內達到25萬公里里程，因此該政策對日常通勤用戶影響有限。不過，對于從事高強度用車場景的用戶，如司機或長途頻繁使用者，此次升級提供了更強保障。

該公司表示，此舉旨在進一步增強消費者對的信心，并強調所有符合條件的在歐現役比亞迪電動車或“超級混動”車型車主將自動享受擴展后的質保服務，無需額外申請。

圖片來源：比亞迪

目前，比亞迪在歐洲多國銷售的車型包括海豹、元PLUS、漢等主流電動乘用車。隨著本地化售后服務體系的持續建設，該公司正通過提升質保標準等方式強化其在歐洲新能源市場的競爭力。