2025年造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量榜單顯示，零跑汽車(chē)以59.66萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量登頂冠軍，同比增速超100%，提前超額完成年度目標(biāo)。截至2025年底，零跑累計(jì)交付量已突破120萬(wàn)輛，成為新勢(shì)力中最快完成50萬(wàn)到100萬(wàn)輛交付躍升的企業(yè)。其B系列車(chē)型上市未滿(mǎn)一年累計(jì)交付量即突破16萬(wàn)臺(tái)，成為“現(xiàn)象級(jí)”的行業(yè)焦點(diǎn)。

當(dāng)多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力仍深陷規(guī)模擴(kuò)張與盈利實(shí)現(xiàn)的雙重困境時(shí)，零跑汽車(chē)何以在一眾造車(chē)新勢(shì)力中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)領(lǐng)跑？通過(guò)對(duì)其發(fā)展路徑的深入剖析，“一錘定音”認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一、全域自研，以技術(shù)普惠打破行業(yè)溢價(jià)困局

零跑汽車(chē)的行業(yè)領(lǐng)跑并非偶然，而是建立在“掌握新能源汽車(chē)全核心技術(shù)”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)之上。相較于多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力采用的“供應(yīng)鏈整合”輕資產(chǎn)模式，零跑汽車(chē)自成立之初便確立全域自研戰(zhàn)略。

零跑汽車(chē)的研發(fā)人員占比長(zhǎng)期維持80%的高位水平，構(gòu)建起覆蓋整車(chē)架構(gòu)、三電系統(tǒng)、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的完整研發(fā)體系。這種長(zhǎng)期主義的技術(shù)深耕，最終轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力。所以，零跑汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)65%整車(chē)成本的自研自造，以成本定價(jià)邏輯打破行業(yè)長(zhǎng)期存在的技術(shù)溢價(jià)壁壘。從中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)智能駕駛芯片“凌芯01”到四葉草電子電氣架構(gòu)，零跑汽車(chē)憑借密集的自研成果構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)“護(hù)城河”，為產(chǎn)品力與性?xún)r(jià)比的平衡提供了核心支撐。

這一優(yōu)勢(shì)在爆款B系列車(chē)型上得到充分印證。該系列搭載零跑自主研發(fā)的CTC2.0 Plus電池技術(shù)、七合一高性能油冷電驅(qū)總成等核心成果，在保障產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，成功將600km以上續(xù)航里程、8295智能座艙、端到端輔助駕駛等高端配置下沉至10萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)。

這種“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”的技術(shù)普惠定位，精準(zhǔn)匹配大眾消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比新能源車(chē)型的核心訴求，推動(dòng)B系列成為零跑汽車(chē)?yán)^C系列之后的第二大銷(xiāo)量增長(zhǎng)引擎，充分印證市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)價(jià)值的高度認(rèn)可。

二、雙子星產(chǎn)品策略直擊主流市場(chǎng)痛點(diǎn)

若將全域自研視為零跑汽車(chē)的核心技術(shù)根基，那么精準(zhǔn)的產(chǎn)品策略則是其決勝市場(chǎng)的關(guān)鍵路徑。零跑汽車(chē)的成功，核心在于始終錨定主流剛需市場(chǎng)，規(guī)避小眾化市場(chǎng)的發(fā)展陷阱。從早期T03車(chē)型領(lǐng)跑下沉市場(chǎng)，到C系列打造“20萬(wàn)元內(nèi)智能天花板”產(chǎn)品標(biāo)簽，再到B系列推行“雙子星”產(chǎn)品戰(zhàn)略，零跑汽車(chē)逐步構(gòu)建起覆蓋A0級(jí)至D級(jí)的全車(chē)型矩陣，徹底擺脫對(duì)單一爆款車(chē)型的依賴(lài)。

零跑汽車(chē)B系列（B10&B01）作為基于全新LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品組合，也是零跑對(duì)“科技平權(quán)”的堅(jiān)定實(shí)踐。B10車(chē)型聚焦家庭用戶(hù)群體，以600km續(xù)航里程、靈活大空間設(shè)計(jì)及全方位安全防護(hù)體系，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的實(shí)用主義需求；B01車(chē)型則精準(zhǔn)定位都市年輕精英群體，憑借650km續(xù)航里程、智能座艙系統(tǒng)及高階輔助駕駛功能，契合目標(biāo)用戶(hù)對(duì)科技出行體驗(yàn)的追求。

這種對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察與細(xì)分市場(chǎng)的深度挖掘，助力零跑汽車(chē)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)快速突圍，實(shí)現(xiàn)零跑汽車(chē)在10萬(wàn)級(jí)主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，B10車(chē)型自2025年4月上市后，5月即實(shí)現(xiàn)交付量破萬(wàn)，2025年全年累計(jì)交付超9萬(wàn)臺(tái)；B01車(chē)型上市一周內(nèi)即達(dá)成萬(wàn)臺(tái)下線，后續(xù)連續(xù)多個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，2025年全年交付近7萬(wàn)臺(tái)。

未滿(mǎn)一年累計(jì)16萬(wàn)臺(tái)的交付成績(jī)，不僅創(chuàng)下品牌最快交付增速紀(jì)錄，更推動(dòng)B系列穩(wěn)固躋身10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一梯隊(duì)，成為造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中的“現(xiàn)象級(jí)爆款”。

三、全球化輕資產(chǎn)模式開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)固立足的基礎(chǔ)上，零跑汽車(chē)創(chuàng)新性推進(jìn)全球化布局，進(jìn)一步放大增長(zhǎng)勢(shì)能，成為其領(lǐng)跑造車(chē)新勢(shì)力的又一關(guān)鍵支撐。針對(duì)傳統(tǒng)出海模式重資產(chǎn)投入、周期漫長(zhǎng)的痛點(diǎn)，零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)攜手成立零跑?chē)?guó)際，開(kāi)創(chuàng)“技術(shù)輸出+品牌授權(quán)”的輕資產(chǎn)出海模式，實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的高效滲透。

截至2025年底，零跑汽車(chē)已完成全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的業(yè)務(wù)布局，全球渠道服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量突破1800家，全年海外交付量超6萬(wàn)臺(tái)，位列造車(chē)新勢(shì)力出海銷(xiāo)量首位。其中，定位全球車(chē)型的B10于2025年9月正式在歐洲開(kāi)啟交付，目前已登陸歐洲、中東、非洲、亞太、南美等超20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

這種“全球標(biāo)準(zhǔn)+本地優(yōu)化”的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，助力零跑汽車(chē)產(chǎn)品快速適配不同海外市場(chǎng)的需求特征，海外交付占比持續(xù)穩(wěn)步提升。而與斯特蘭蒂斯、一汽等行業(yè)巨頭的深度合作，不僅為零跑汽車(chē)打通海外渠道與國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈資源鏈路，更推動(dòng)其成功融入主流汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為規(guī)模化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

從資本寒冬中的艱難突圍到如今的行業(yè)領(lǐng)跑，零跑汽車(chē)的發(fā)展歷程印證了新能源汽車(chē)行業(yè)的核心發(fā)展邏輯。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，脫離技術(shù)根基的性?xún)r(jià)比不具備可持續(xù)性，脫離市場(chǎng)需求的技術(shù)創(chuàng)新亦難以形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。零跑汽車(chē)以全域自研筑牢成本與品質(zhì)根基，以精準(zhǔn)產(chǎn)品策略對(duì)接主流市場(chǎng)需求，以創(chuàng)新全球化模式拓展增長(zhǎng)空間，最終形成“技術(shù)-產(chǎn)品-市場(chǎng)”的正向循環(huán)體系。

面向2026年百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)，依托B系列等爆款產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力，加之對(duì)科技普惠理念的堅(jiān)定踐行，零跑汽車(chē)有望在全球智能電動(dòng)車(chē)賽道上持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步向世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企的發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。