收到馬自達這個品牌在國內(nèi)顯然是比不過豐田的，但是在日本的國內(nèi)馬自達的銷量還是非常不錯的。

最近推出來的一款新能源車型EZ6，主打一個四好：好看，好開，好安全，好聰明！

那么這款車，能否與現(xiàn)在銷量勢頭正猛的亞洲龍混動版本，做一個對抗呢？

我們來做一個深度分析

外觀

 

 

車身尺寸

亞洲龍：4990×1860×1450mm

EZ6：4921×1860×1485mm

尺寸上看兩臺車差不多，但是馬自達EZ6有兩個地方非常的拉風，一個是無框車門，另外一個是自動升降的尾翼。

而亞洲龍在于他的側(cè)面的顏值太漂亮了，流線感非常得好！

內(nèi)飾

 

 

內(nèi)飾方面來看的話，馬自達EZ6明顯的就有了新能源車的風格，用的是14.6英寸的中控大屏幕，集成了所有的功能，配備了8155芯片，讓車機系統(tǒng)非常的流暢，而且語音識別功能也可以分區(qū)域，這一點精度要比亞洲龍高。

亞洲龍今年的新改款也非常的成功，也配配上了8155的芯片，標配carplay。而且車內(nèi)裝飾加了很多木板，座椅上面也增加了縫線，使得車內(nèi)的運動氛圍更強。

兩臺車的座椅都非常的舒服，其中馬自達EZ6配備了納帕真皮，還有通風加熱按摩的功能。

兩臺車的車內(nèi)空間都很大，EZ6軸距達到了2895mm，亞洲龍的軸距達到了2870mm，在第二排都能夠輕松的翹二郎腿。

操控

兩臺車都配備了L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，不得不說日系汽車的L2級別自動駕駛輔助真的還挺好用，在高速上面車道居中功能開啟的時候車子非常的穩(wěn)，不會出現(xiàn)“畫龍”的現(xiàn)象。

即使在城市道路堵車的時候，這個功能也可以開啟，能夠?qū)崿F(xiàn)自動跟車。前車停他就停，前車走他就跟著走，這樣就緩解了右腳的疲勞。不然像以前，右腳又不停地踩剎車和油門。

駕駛感受來講EZ6因為是電動車，不管是低速還是高速的時候都非常的順滑。

亞洲龍混動在啟動和低速的時候非常的安靜，但是速度跑起來以后由于有發(fā)動機的介入，噪音方面還是要略遜一籌。

寫在最后

兩臺車都有很分明的特點，不同的消費者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來進行選擇。

性價比方面，馬自達EZ6最低配13萬起，亞洲龍混沌，即使是2.0的版本也要18萬起，所以馬自達EZ6性價比會高很多。

而且馬自達EZ6有兩個版本，增程式和純電動，如果有續(xù)航焦慮的人可以選增程式，如果在城市里面用車比較多，而且家里面充電比較方便的時候選電動就比較合適。

總之，不管如何，買車之前一定要自己去4S店里面試駕，千萬不要聽別人的意見，花自己的錢，去買別人喜歡的車。

自己的感覺才是最重要的！