德國汽車零部件供應(yīng)商偉巴斯特（Webasto）已獲得所有利益相關(guān)方對一項重組協(xié)議的一致同意。根據(jù)該協(xié)議，其股東將把所持大量股份轉(zhuǎn)讓給一名受托人。

圖片來源：偉巴斯特

偉巴斯特在10月22日發(fā)布的聲明中表示，貸方已同意額外提供2億歐元貸款，并將12億歐元的現(xiàn)有信貸額度延長至2028年底。該公司進一步說明，偉巴斯特的創(chuàng)始人家族股東將繼續(xù)保有企業(yè)的經(jīng)濟所有權(quán)，與此同時，受托人將成為該公司股份的法律所有權(quán)持有人，雙方權(quán)利邊界明確。

此類信托結(jié)構(gòu)在企業(yè)重組場景中較為常見：貸方會要求對公司未來的所有權(quán)擁有更嚴格的控制權(quán)，以此作為對債務(wù)做出讓步的交換條件。

偉巴斯特主營汽車車頂系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)。目前，該公司與歐洲汽車行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)一樣，正面臨汽車制造商需求疲軟、生產(chǎn)成本不斷攀升的雙重壓力。與此同時，歐洲汽車行業(yè)還受到兩大挑戰(zhàn)的沖擊：一是向轉(zhuǎn)型的進程慢于預(yù)期，二是與中國制造商的競爭日益加劇。

偉巴斯特首席重組官Johann Stohner表示，該公司重組計劃已獲得所有利益相關(guān)方群體100%的認可，這些群體包括公司所有者、偉巴斯特本票持有人、客戶車企以及銀行財團。

本票貸款（德語中稱為“Schuldschein loans”）往往會使重組過程更復(fù)雜，因為修改相關(guān)文件需要獲得所有相關(guān)方的一致同意。這類貸款的銀團通常范圍極廣，貸方既包括國際銀行，也涵蓋德國儲蓄銀行，其中部分儲蓄銀行所持有的風險敞口往往相對較小。

據(jù)悉，偉巴斯特由Wilhelm Baier于20世紀初創(chuàng)立，自成立以來，這家汽車零部件供應(yīng)商的所有權(quán)一直由創(chuàng)始人家族持有。