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廣汽豐田賽那駕駛感受!

發(fā)布時間:2024-11-21 17:54:33 發(fā)布用戶: buouoio

2021年,在北美銷售的豐田高端MPV賽那進入到了國內(nèi)。

剛開始上市的時候,提車要排隊,提車要加價。為什么呢?因為很多消費者拿這輛車和阿爾法去相比,價格比阿爾法便宜多了!

 

時過境遷,過去才短短三年間,國內(nèi)的汽車市場已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

新能源車崛起了!

汽油車沒落了!以前要加價的,要等車的,變成了有優(yōu)惠,有現(xiàn)車。

所以古人是非常聰明的,有一句話叫做三十年河?xùn)|,三十年河西,風(fēng)水總是要輪流轉(zhuǎn)的。

今天就來聊一聊當(dāng)年這款熱銷的MPV車型的駕駛感受。

靜態(tài)體驗:大!

外觀看起來大,進入到車內(nèi)一看還是大!尤其是第二排的航空座椅,看起來非常有吸引力!因為做過飛機商務(wù)艙的人都知道,半躺著把腳翹起來還是非常舒服的。賽那的座椅做到了這一點。

而且他的做工非常的棒,座椅的皮質(zhì)包裹,海綿的回彈和支撐,讓你很容易調(diào)整到一個舒適的坐姿。

 

內(nèi)飾也設(shè)計得非常的精致。

12.3英寸的大屏幕,8155的芯片,車機流暢度非常不錯,配置的CarPlay,讓手機互聯(lián)變得更加的簡單。

中控臺看起來非常的簡潔大方,沒有凌亂的感覺,這正是日式風(fēng)格,簡單實用就好。

中控臺的扶手箱做得也非常的寬大,方便前排的人給手臂休息。

 

操控方面,配備的2.5自然吸氣發(fā)動機,加上混動系統(tǒng),啟動的時候沒有聲音,非常安靜。低速的時候也非常的絲滑,沒有傳統(tǒng)汽油車發(fā)動機的怠速抖動和噪音。

關(guān)鍵也很省油哦,這么大一臺車兩噸多重,百公里就在七到八個油左右。

全系標(biāo)配了L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng),這個系統(tǒng)用過的人都知道好。在城市路段堵車的時候,可以自動跟車。前車停,他就停,前車走,他就走。徹底的解放右腳。

高速上面還有車道居中保持功能,一定程度上可以輔助駕駛,極大的緩解了駕駛者的疲勞!

總結(jié)

這臺車的定位非常的清晰,就是公司里面的商務(wù)接待和家庭里面多成員使用。

其實人多也不用開兩臺車。

空間大,品質(zhì)好,舒服,好開,經(jīng)久耐用,省油,保值。

買一臺車,滿足以上的要求,足矣!

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