Copyright 2017-2024 微學堂 版權所有 京ICP備18049689號-30
外賣小哥剛漲了保障金,打車市場又搞了個大動作,這是要翻天啊?
上午10點,京東正式宣布為所有騎手繳納五險一金,引發全網熱議。然而,深夜23:17,京東APP突然閃現打車入口,瞬間引爆網絡。盡管200萬用戶還沒來得及點開,頁面就顯示“服務升級中”,消失速度之快堪比薇婭直播間的“秒空”場面。這一操作讓網約車圈徹底炸鍋——有司機曬出后臺截圖,顯示京東打車抽成僅為1%,接3單比別家多賺14塊5,直接點燃了司機和用戶的雙重期待。

凌晨兩點,高德司機群的聊天記錄被曝光:“車隊30個兄弟,半小時跑了8個去京東。”與此同時,易到用車的程序員在朋友圈無奈吐槽:“連夜改抽成比例,老板辦公室的燈亮到凌晨三點。”更令人震驚的是某平臺的運力監測數據:京東打車上線僅90分鐘,注冊司機數量突破4萬,服務器甚至崩潰了三次。這場突如其來的“搶人大戰”讓整個網約車行業陷入了前所未有的震蕩。

消費者“薅羊毛”群里瘋傳攻略:“京東打車用白條支付,還能再減5元!”網友們更是神總結:“東哥左手給外賣小哥發保障,右手給打工人砍車費,這是要當打工人的救星啊!”與此同時,交通運輸協會專家凌晨發文指出:“聚合平臺大戰提前三年開打,中小平臺要么降價,要么出局。”這場由京東引發的行業地震,不僅讓消費者和司機嘗到了甜頭,也讓整個網約車市場進入了新一輪的洗牌期。
