一汽豐田全新普拉多即將上市，作為2024年的旗艦車(chē)型，它不僅在設(shè)計(jì)上引人注目，更在越野能力和駕駛體驗(yàn)上有了質(zhì)的飛躍。你想知道TNGAF平臺(tái)如何提升車(chē)輛操控和舒適性？這可不是一款普通的SUV，它將如何在各種路況中給你帶來(lái)信心？繼續(xù)往下看，答案就在這里！

 

 

TNGAF平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)及車(chē)輛操控舒適性支持

一汽豐田全新普拉多將于2月26日正式上市，作為一汽豐田2024年年度旗艦，設(shè)計(jì)、越野、科技、動(dòng)力等各方面都帶來(lái)了全新的升級(jí)。其中TNGAF平臺(tái)的應(yīng)用，讓車(chē)輛的操控和舒適性有更好的支持。

 

外觀設(shè)計(jì)與越野需求

 

新一代普拉多外觀設(shè)計(jì)粗獷，前格柵為四邊形，前大燈組為矩形，中網(wǎng)內(nèi)嵌豐田英文標(biāo)識(shí)，與豐田其他越野車(chē)型區(qū)別開(kāi)來(lái)。車(chē)身側(cè)面和背部則展現(xiàn)了強(qiáng)烈的越野氣息，尤其是車(chē)頂行李架、錐形車(chē)尾和雙邊四出排氣的加入，讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)更像一臺(tái)越野工具。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4925/1940（1980）/1910（1920）毫米，軸距為2850毫米。與現(xiàn)款普拉多相比，車(chē)身整體更加寬大厚重。

 

 

動(dòng)力系統(tǒng)與燃油經(jīng)濟(jì)性

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)＋電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為275馬力，最大扭矩為420牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率為102馬力，最大扭矩為183牛·米，綜合功率330馬力，綜合最大扭矩630牛·米。為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性，增強(qiáng)環(huán)保，新車(chē)在海外市場(chǎng)有純?nèi)加桶婧突靹?dòng)版可選，混動(dòng)系統(tǒng)的引入也符合當(dāng)前汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)版車(chē)型將全系搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)。

 

 

 

駕駛體驗(yàn)與越野能力

新車(chē)標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)和托森式中央差速器，別克昂科拉GX可選的四驅(qū)系統(tǒng)在遇到極端越野環(huán)境時(shí)往往力不從心，而全新普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)能始終保持足夠的信心，加上托森式中央差速器的加持，讓新車(chē)在越野能力和駕駛體驗(yàn)之間找到了很好的平衡。