Copyright 2017-2025 新車測評網(wǎng) 版權(quán)所有 ICP備18049689號(hào)-30
如果說國內(nèi)MPV市場的“常青樹”是誰，豐田埃爾法絕對是繞不開的存在。就在大家的目光都集中在埃爾法價(jià)格松動(dòng)的時(shí)候，它的“同胞兄弟”——豐田威爾法，卻悄然迎來了新款上市。
兩款墨金版車型，指導(dǎo)價(jià)91.9萬元和92.9萬元，相比24款車型上漲2萬元。但更讓人驚訝的是，這款車的終端優(yōu)惠已經(jīng)出現(xiàn)，甚至比埃爾法的加價(jià)幅度更小。
這究竟是市場策略，還是威爾法的真正價(jià)值被低估了？
今天，我們就來全方位解析這款百萬級(jí)豪華MPV，看看它是否值得入手，或者說，它能否真正撼動(dòng)埃爾法的地位？
新款威爾法在外觀上沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)，但在細(xì)節(jié)之處做了不少提升，尤其是星空暗夜運(yùn)動(dòng)套件的加入，讓這款車的辨識(shí)度更高，也更具運(yùn)動(dòng)感。
前臉設(shè)計(jì)：*依舊是熟悉的威爾法風(fēng)格，但黑化處理的中網(wǎng)，加上熏黑大燈組，整體氣場更強(qiáng)。
輪轂升級(jí)：由24款的18英寸輪轂升級(jí)為19英寸鏡面熏黑輪轂，視覺沖擊力更強(qiáng)。
側(cè)面亮點(diǎn)：雙側(cè)電動(dòng)移滑門+自動(dòng)迎賓踏板，照顧到腿腳不便的用戶，商務(wù)氣息更濃。
*尾部設(shè)計(jì)：貫穿式鍍鉻裝飾條搭配熏黑尾燈，豪華感與運(yùn)動(dòng)感兼具。
整體來看，新款威爾法的外觀更具個(gè)性，黑武士風(fēng)格讓它更適合年輕化的高端消費(fèi)群體。
進(jìn)入車內(nèi)，新款威爾法的內(nèi)飾延續(xù)了豐田一貫的高級(jí)感，但本質(zhì)上與上一代車型區(qū)別不大，主要是在細(xì)節(jié)和材質(zhì)上進(jìn)行了升級(jí)。
方向盤升級(jí)：*采用了實(shí)木+真皮的組合，手感更佳。換擋桿調(diào)整：由塑料擋把升級(jí)為水晶材質(zhì)，更具檔次感。座艙氛圍：頂棚采用極麂皮紋理，配合羊毛迎賓地毯，細(xì)節(jié)滿分。 后排舒適性：*第二排座椅依舊是“頭等艙”級(jí)別，標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩**功能，并且原廠還配備了高品質(zhì)地毯，質(zhì)感突出。
整體來看，新款威爾法的內(nèi)飾雖然沒有大改，但用料和細(xì)節(jié)上的提升，依舊能讓它在豪華MPV市場保持競爭力。
新款威爾法的動(dòng)力系統(tǒng)與24款保持一致，依然搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的THS雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配四驅(qū)底盤。
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：*2.5L+電機(jī)，綜合功率約250馬力，WLTC工況下油耗約7.5L/100km。四驅(qū)系統(tǒng)：采用E-Four電子四驅(qū)，提升濕滑路面的穩(wěn)定性。燃油適配：全系支持92號(hào)汽油，相比一些需要加95號(hào)甚至98號(hào)的豪華MPV，養(yǎng)車成本更低。
這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然談不上激進(jìn)，但對于一款商務(wù)MPV來說，平順、安靜、省油，依舊是最核心的考量。
在智能化方面，新款威爾法也做了相應(yīng)升級(jí)，雖然不能說是“車界科技天花板”，但也算是緊跟時(shí)代步伐。
L2級(jí)輔助駕駛：*標(biāo)配主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，長途駕駛更輕松。14英寸中控屏：懸浮式設(shè)計(jì)，顯示清晰，UI界面也更加現(xiàn)代化。車機(jī)系統(tǒng)：依舊是豐田的“傳統(tǒng)藝能”，不算驚艷，但支持CarPlay、CarLife等常規(guī)互聯(lián)功能。
目前，豐田埃爾法的價(jià)格松動(dòng)已經(jīng)成為事實(shí)，而威爾法的終端優(yōu)惠也逐漸顯現(xiàn)。
豐田威爾法官方指導(dǎo)價(jià)：*91.9萬-92.9萬元目前終端行情：加價(jià)3萬元左右*（相比埃爾法的10-15萬元加價(jià)，優(yōu)勢明顯）豐田埃爾法官方指導(dǎo)價(jià)：*89.9萬-90.9萬元（但部分地區(qū)仍需加價(jià)）
如果你本身就鐘愛豐田的高端MPV，那么相比埃爾法，威爾法的性價(jià)比其實(shí)更高。畢竟兩者的本質(zhì)是同一款車，核心配置、動(dòng)力系統(tǒng)、舒適性幾乎沒有區(qū)別，只是外觀風(fēng)格有所不同。
車型|指導(dǎo)價(jià)|動(dòng)力系統(tǒng)|主要優(yōu)勢 ---|---|---|--- 豐田威爾法|91.9萬-92.9萬|2.5L混動(dòng)+四驅(qū)|品牌溢價(jià)高、商務(wù)屬性強(qiáng)、保值率高 別克GL8艾維亞|53.39萬-53.99萬|2.0T+9AT|空間大、后排舒適、性價(jià)比高 騰勢D9DM-i|33.98萬-46.98萬|1.5T插混+電池包|油耗低、科技配置豐富、價(jià)格優(yōu)勢明顯
總結(jié)來看，威爾法的溢價(jià)確實(shí)不低，但品牌影響力、保值率、舒適性依舊是它的核心競爭力。如果你預(yù)算充足，又希望擁有一臺(tái)高端商務(wù)MPV，威爾法依舊是可靠之選。
?適合人群：
需要高端商務(wù)接待的企業(yè)家預(yù)算充足，對品牌溢價(jià)不敏感的消費(fèi)者 *喜歡豐田MPV的忠實(shí)用戶
?不適合人群：
對價(jià)格敏感，追求性價(jià)比的用戶（GL8或騰勢D9更合適）期望更先進(jìn)智能化體驗(yàn)的消費(fèi)者（騰勢D9等新能源MPV更具競爭力）
新款豐田威爾法依舊是MPV市場的“排面”車型，雖談不上“真香定律”，但穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品力，讓它仍然值得考慮。
那么問題來了，你會(huì)選擇威爾法，還是等埃爾法進(jìn)一步降價(jià)？歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法！