9月15日，2026款嵐圖夢想家正式上市，指導(dǎo)價32.99萬-43.99萬元，新車針對純電續(xù)航、輔助駕駛能力等方面都進行了升級，產(chǎn)品力相比老款有進一步提升。如今新能源MPV市場的競爭逐漸進入白熱化，大伙覺得嵐圖夢想家能夠守住現(xiàn)在的銷量排名嗎？

新車外觀基本沿用了此前鯤鵬版車型的設(shè)計，采用大面積豎向鍍鉻飾條，已經(jīng)成為嵐圖家族式設(shè)計風(fēng)格，具有較高的辨識度。此外新車對輔助駕駛攝像頭位置進行了調(diào)整，并且新增金鑾紅雙色車漆，以及輔助駕駛“小藍燈”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5315/1980/1820毫米，軸距3200毫米，和老款保持一致，乘坐空間在同級車型中屬于主流水準(zhǔn)。

2026款嵐圖夢想家分為鯤鵬和乾崑兩大系列，其中乾崑系列搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，除了車頂配備的192線激光雷達外，還增加了3顆4D毫米波雷達，硬件配置對應(yīng)華為ADS Max超階版。官方宣稱新車可以支持城市和高速NCA領(lǐng)航輔助駕駛功能，還有大型收費站ETC車道自動通行、高速施工路段自動繞行等，期待實車的體驗相比現(xiàn)款會有多少提升。

內(nèi)飾方面，乾崑系列車型大體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，采用三輻式方向盤，配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸中控屏，不過車機系統(tǒng)升級成了鴻蒙座艙5。內(nèi)飾配色新增紫米和玄青兩種顏色，中控臺配備斑馬木紋飾板，車內(nèi)采用了大面積軟包材質(zhì)，提升了車內(nèi)的視覺效果和豪華感。第二排座椅依舊是兩個支持零重力模式的獨立座椅，頂配車型第三排座椅升級了座椅加熱、通風(fēng)功能，后排乘客的乘坐舒適度有所改進。17.3英寸3K后排吸頂屏、13升冷暖冰箱這兩項關(guān)鍵配置自然是有的，長途出行的話能排上大用場。

動力續(xù)航方面，2026款嵐圖夢想家PHEV將率先應(yīng)用嵐海智能超混技術(shù)，采用全域800V碳化硅平臺，系統(tǒng)最大功率490kW。MAX版型搭載62.5度三元鋰電池包，CLTC純電續(xù)航里程為350km，綜合續(xù)航里程超過1500km。新車還支持5C快充，峰值充電功率可達320kW，SOC由20%充至80%僅需12分鐘，充電速度基本和主流純電車型看齊。純電版車型搭載全新雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為175kW和230kW，搭載108.7度電池包，純電續(xù)航里程為700km，相比現(xiàn)款也有小幅升級。

值得一提的是，部分車型還提供空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向功能，對于提升駕駛品質(zhì)和縮小轉(zhuǎn)彎半徑有一定幫助，尤其是對于這樣一臺大體型MPV來說，算是比較實用的功能。整體看下來，新款嵐圖夢想家在輔助駕駛以及純電續(xù)航等方面提升較為明顯，加上原本就擁有不錯的市場口碑，銷量有望迎來進一步增長，大家對于新款嵐圖夢想家有什么看法？歡迎評論留言。