日韩av视屏 I 欧美人与动牲交xxxxbbbb I 超碰在线人人爱 I 亚洲欧洲综合 I 久久国产乱子伦免费精品无码 I av无码中文字幕不卡一区二区三区 I 日本www在线 I 亚洲最大成人免费视频 I 色噜噜人体337p人体 I 五月综合婷 I 成人免费激情 I 国产日韩欧美高清在线 I 91黄在线 I 国产日产精品一区二区三区的介绍 I www在线视频观看 I 色婷婷亚洲五月 I 黄色三级软件 I av动漫精品 I 日本欧美一区二区三区在线播放 I 国产情人综合久久777777 I 日韩在线视频线观看一区 I 青青草av I 91在线公开视频 I 长腿校花无力呻吟娇喘 I 国产又粗又长又爽视频一区二区 I av片在线看 I 91视频最新网址 I 久久久久久免费免费精品软件 I 日韩精品欧美精品 I 国产区在线视频 I 97精品欧美91久久久久久 I 你懂的午夜在线视频 I 色丫头综合网 I 美女呻吟一区 I 亚洲色图 美腿丝袜

登錄
首頁 > 汽車測評 > 中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

發(fā)布時(shí)間:2025-09-14 11:22:51

2025年9月9日,在2025德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)(IAA MOBILITY)上,中科創(chuàng)達(dá)(ThunderSoft,股票代碼:300496)攜手吉利汽車集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX。該方案依托中科創(chuàng)達(dá)滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX車載計(jì)算平臺(tái),首次實(shí)現(xiàn)7B大模型在車端實(shí)時(shí)流暢運(yùn)行,打造了真正的AI座艙,標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入AI大模型實(shí)車量產(chǎn)時(shí)代。

 

IAA 2025丨中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

 

全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于智能化加速躍遷的關(guān)鍵時(shí)期。AI大模型規(guī)模化上車推動(dòng)智能座艙快速向多Agent化演進(jìn),而端側(cè)算力不足已成為制約行業(yè)突破的核心瓶頸。在此背景下,中科創(chuàng)達(dá)與吉利汽車集團(tuán)、NVIDIA聯(lián)合打造AIBOX,為車企提供“即插即用、靈活配置、全棧軟件”的一站式AI算力方案,幫助車企以更低成本、更高效率實(shí)現(xiàn)大模型快速上車,加速推動(dòng)智能汽車的普及與落地。

 

IAA 2025丨中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

 

AIBOX憑借軟硬協(xié)同和跨域融合兩大優(yōu)勢,為AI大模型規(guī)模化上車提供全新路徑:

• 全棧軟件支持:內(nèi)置中科創(chuàng)達(dá)滴水AIOS,基于安全認(rèn)證的NVIDIA DriveOS汽車操作系統(tǒng),具備算力分配、模型調(diào)度、場景適配三大核心能力,實(shí)現(xiàn)多模態(tài)數(shù)據(jù)毫秒級響應(yīng);

• 多智能體AI場景:快速構(gòu)建用于如迎賓交互、主動(dòng)推薦、增強(qiáng)哨兵、停車記憶、GUI交互等場景的Agent矩陣;

• 彈性算力矩陣:基于NVIDIA DRIVE AGX平臺(tái),對原有EE架構(gòu)沒有影響,支持低、中、高配車型靈活適配;

• 高可靠硬件設(shè)計(jì):支持風(fēng)冷/水冷雙模式散熱,適配不同行車環(huán)境;

• 跨域兼容:通過標(biāo)準(zhǔn)化開放協(xié)議與座艙域無縫銜接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合與功能拓展。

 

IAA 2025丨中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

 

中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強(qiáng)在IAA現(xiàn)場表示:“智能汽車的競爭,本質(zhì)是AI算力與場景落地能力的競爭。AIBOX通過‘軟硬協(xié)同+跨域融合’的創(chuàng)新模式,直擊座艙芯片算力瓶頸的行業(yè)痛點(diǎn),為主機(jī)廠提供了兼具成本優(yōu)勢與效率價(jià)值的AI解決方案。我們與吉利汽車集團(tuán)、NVIDIA的深度合作,不僅是技術(shù)的疊加,更是為全球汽車產(chǎn)業(yè)打造了AI大模型上車的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)路徑,讓更多車企能快速擁抱智能時(shí)代。”

 

IAA 2025丨中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

 

吉利汽車對外合作研究院院長王曉娟表示:“AI算力基座是智能座艙的核心支撐。吉利汽車以 ‘算力、算法、數(shù)據(jù)’為核心技術(shù)支柱,聯(lián)合中科創(chuàng)達(dá)、NVIDIA研發(fā)行業(yè)首款座艙專用AIBOX,憑借獨(dú)立計(jì)算單元形態(tài)兼容主流座艙芯片,推動(dòng)座艙 “算力民主化” 落地。吉利汽車始終以技術(shù)普惠為目標(biāo),首創(chuàng)7B車端多模態(tài)大模型,使AI座艙理解力達(dá)行業(yè)平均水平的3倍以上;首款旗艦SUV吉利銀河()M9預(yù)售24小時(shí)訂單即突破4萬臺(tái),憑借“AI智能座艙、AI數(shù)字底盤、AI輔助駕駛”三大AI科技,重新定義大六座SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),真正為用戶帶來“科技平權(quán)”和“越級體驗(yàn)”,充分印證市場對 “真智能” 的核心訴求。未來,吉利汽車將持續(xù)深化與中科創(chuàng)達(dá)等核心伙伴的合作,以 “硬件革新 + 軟件定義” 雙輪驅(qū)動(dòng),重新定義人車交互邊界。”

 

IAA 2025丨中科創(chuàng)達(dá)與吉利聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng)新產(chǎn)品AIBOX

 

“隨著汽車逐漸演變?yōu)橹悄芑锇椋瑢?qiáng)大車載AI計(jì)算能力的需求達(dá)到了前所未有的高度。”NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示,“我們與中科創(chuàng)達(dá)的合作,讓吉利汽車等汽車制造商可以直接在車端部署AI大模型,開啟個(gè)性化助理到沉浸式娛樂的創(chuàng)新座艙體驗(yàn),并為乘客打造更安全、更智能、更具吸引力的出行旅程。”

 

AIBOX的發(fā)布不僅是中科創(chuàng)達(dá)與吉利汽車集團(tuán)、NVIDIA合作的重要里程碑,也是全球汽車產(chǎn)業(yè)大模型規(guī)模化上車的關(guān)鍵一步。三方將持續(xù)深化合作,讓全球消費(fèi)者享受到更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn),共同引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向智能化新時(shí)代。

Copyright 2017-2025 新車測評網(wǎng) 版權(quán)所有  ICP備18049689號(hào)-30