9月9日，在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA MOBILITY 2025）上，中國豪華汽車品牌紅旗（Hongqi）宣布，其計(jì)劃到2028年在歐洲25個(gè)不同市場(chǎng)推出15款純電動(dòng)車型及混合動(dòng)力車型。與此同時(shí)，紅旗EHS5緊湊型純電動(dòng)SUV也在歐洲首次亮相。不過，紅旗尚未公布EHS5的定價(jià)及上市銷售時(shí)間。

圖片來源：紅旗

據(jù)悉，紅旗目前已在挪威、荷蘭和波蘭等多個(gè)歐洲市場(chǎng)開展汽車銷售業(yè)務(wù)。作為中國一汽集團(tuán)（FAW）旗下子品牌，紅旗計(jì)劃到2028年在歐洲布局超過200家經(jīng)銷商。

在IAA MOBILITY 2025上，一汽集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Giles Taylor表示，紅旗EHS5的續(xù)航里程可達(dá)550公里（約合342英里），僅需20分鐘便可將電量從10%充至80%；且相比紅旗目前在歐洲銷售的E-HS9全尺寸SUV，紅旗EHS5的動(dòng)力更強(qiáng)勁，風(fēng)格也更具年輕感。Giles Taylor說道：“紅旗EHS5非常適合城市及郊區(qū)使用，無論是家庭用戶還是單身駕駛者都能滿足需求。”

今年早些時(shí)候，中國汽車品牌零跑汽車（Leapmotor）曾表示，其將向紅旗提供電動(dòng)汽車平臺(tái)，以助力紅旗提升海外銷量。零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在IAA MOBILITY 2025上向路透社透露，該平臺(tái)將用于一款紅旗電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，這款車型預(yù)計(jì)將于2026年第四季度正式投產(chǎn)。

此前，知情人士透露，紅旗全新車型將基于零跑B10同平臺(tái)打造，并將在零跑位于中國東部的杭州工廠進(jìn)行生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，Giles Taylor表示，這款新車將采用零跑汽車提供的核心技術(shù)平臺(tái)，但外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)將延續(xù)其他紅旗車型的風(fēng)格，并融入所謂的“植根于中國美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格”。

除紅旗外，比亞迪（BYD）、奇瑞（Chery）和長(zhǎng)安（Changan）等越來越多的中國汽車制造商也正進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。這些企業(yè)在中國本土市場(chǎng)面臨激烈的電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)，因此紛紛尋求在歐洲實(shí)現(xiàn)更具盈利性的銷售。