近日，特斯拉向中國(guó)車(chē)主推送了“史詩(shī)級(jí)”的春節(jié)OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)版本2024.45.32.1，本次更新包括了與車(chē)輛軟件聯(lián)動(dòng)的手表APP、倒車(chē)視野盲區(qū)提醒、拉車(chē)門(mén)防盜提醒、斗地主等十余項(xiàng)重磅新功能，讓特斯拉車(chē)主不花一分錢(qián)，新年開(kāi)新車(chē)。

更令車(chē)主驚喜的是，特斯拉還在春節(jié)來(lái)臨之際上線(xiàn)了“春節(jié)歸鄉(xiāng)超級(jí)充電卡”，內(nèi)含100度電，使得車(chē)輛至少獲得相當(dāng)于500公里里程的補(bǔ)能售價(jià)149元，折合每度電只需1.49元。不僅便宜，特斯拉擁有全球最大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，10年來(lái)可用率始終超過(guò)99.97%，可靠性全球領(lǐng)先。

截至目前，特斯拉在東北三省已建設(shè)開(kāi)放69座特斯拉超級(jí)充電站，320根超級(jí)充電樁31座目的地充電站，79根目的地充電樁，搭配62397根第三方充電樁，電動(dòng)汽車(chē)暢游東北不是難事。

“史詩(shī)級(jí)”OTA推送 0元煥新十余項(xiàng)重磅更新

特斯拉在本次OTA 2024.45.32.1版本更新中涵蓋了非常豐富的功能，從基礎(chǔ)行車(chē)功能到娛樂(lè)系統(tǒng)，再到智能輔助駕駛，完成了十余項(xiàng)重磅更新，是特斯拉近1年來(lái)一次性更新重大功能最多的一次OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。今天帶大家看看其中幾個(gè)重點(diǎn)功能：

【特斯拉APP登陸蘋(píng)果Apple Watch應(yīng)用商店】

現(xiàn)在特斯拉支持用Apple Watch無(wú)感開(kāi)門(mén)、鎖車(chē)，還能查看車(chē)輛電池狀態(tài)、開(kāi)關(guān)充電口、開(kāi)關(guān)空調(diào)、打開(kāi)前后備箱、鳴笛、控制大燈閃爍，在手表上實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP上大部分控制車(chē)輛的功能。

【歡樂(lè)斗地主、歡樂(lè)麻將、騰訊摜蛋】

要說(shuō)春節(jié)特色，這三款游戲可太香了！特斯拉車(chē)主在使用車(chē)機(jī)屏幕玩游戲時(shí)，會(huì)自動(dòng)同步同一手機(jī)APP賬號(hào)的游戲進(jìn)度，使用車(chē)機(jī)與更多網(wǎng)友聯(lián)機(jī)共度歡樂(lè)時(shí)光。

【拉車(chē)門(mén)防盜提醒】

春節(jié)方便、娛樂(lè)之余，安全不可少！本次更新后，在啟用哨兵模式情況下，如果特斯拉車(chē)輛發(fā)現(xiàn)有無(wú)鑰匙者拉車(chē)門(mén)、開(kāi)后備箱，Tesla手機(jī)APP會(huì)第一時(shí)間通知車(chē)主。

【路線(xiàn)偏好選擇+沿途服務(wù)區(qū)信息提示】

當(dāng)然，作為車(chē)內(nèi)使用頻率最高的功能，導(dǎo)航本次也得到了大幅提升。OTA后，特斯拉車(chē)輛新增路線(xiàn)偏好選擇，包括時(shí)間最快、擁堵最少、高速最多、收費(fèi)最少，用戶(hù)可根據(jù)需求自行選擇最常用的導(dǎo)航路線(xiàn)門(mén)類(lèi)。在導(dǎo)航接近高速服務(wù)區(qū)時(shí)，特斯拉車(chē)機(jī)屏幕還會(huì)自動(dòng)提示服務(wù)區(qū)內(nèi)的大牌餐飲、便利商超、公共廁所、充電設(shè)施，極大方便車(chē)主判斷是否有經(jīng)停當(dāng)前服務(wù)區(qū)的需求。

在2024年上線(xiàn)車(chē)道級(jí)導(dǎo)航之后，特斯拉的導(dǎo)航功能正在無(wú)限接近甚至超越手機(jī)導(dǎo)航APP的便捷體驗(yàn)。

除此之外，還有實(shí)時(shí)路況免流量查看、直接查看行車(chē)記錄儀事件、氛圍燈同步Autopilot彩虹之路、在線(xiàn)廣播全新升級(jí)云聽(tīng)廣播、車(chē)機(jī)刷劇功能提升等超過(guò)十余項(xiàng)更新。可以在特斯拉官方微博及車(chē)機(jī)查看詳情。 

一次購(gòu)買(mǎi) 終身進(jìn)化！Model Y蟬聯(lián)全球銷(xiāo)冠不加任何定語(yǔ)

能做到讓車(chē)主終身免費(fèi)升級(jí)車(chē)輛，得益于特斯拉的全棧自研能力，這決定了特斯拉可以不依賴(lài)供應(yīng)商的解決方案，深入到OTA上上下下每一個(gè)層次去做優(yōu)化、設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。

從芯片開(kāi)始執(zhí)行的第一段代碼，到對(duì)各種硬件進(jìn)行初始化，再到打造整個(gè)操作系統(tǒng)的內(nèi)核、編寫(xiě)底層的軟件，所有這些都是特斯拉自主開(kāi)發(fā)完成的。在此基礎(chǔ)上，特斯拉自主研發(fā)了系統(tǒng)軟件（system software），例如WiFi、藍(lán)牙、音頻系統(tǒng)，以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用層，比如導(dǎo)航、瀏覽器等等。正因如此，特斯拉的車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)非常高效，而且特斯拉一旦想要優(yōu)化升級(jí)迭代系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)哪些新功能，就會(huì)變得非常容易。

這也就是為什么更多車(chē)企在特斯拉的引領(lǐng)下都開(kāi)始使用OTA提升用車(chē)體驗(yàn)，但特斯拉的OTA頻率和效果都“遙遙領(lǐng)先”的根本原因。在所有車(chē)企當(dāng)中，特斯拉是迄今唯一一家既能把軟件體驗(yàn)做到極致，還能把車(chē)機(jī)系統(tǒng)的全部設(shè)計(jì)語(yǔ)言和底層技術(shù)掌握在自己手里的車(chē)企。

這種“一次購(gòu)買(mǎi)，終身進(jìn)化”的模式，也讓特斯拉即使不像傳統(tǒng)企業(yè)不斷換代，也能始終保持熱銷(xiāo)。在剛剛過(guò)去的2024年，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體綜合乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，無(wú)論12月單月還是全年銷(xiāo)量表現(xiàn)，Model Y都毫無(wú)爭(zhēng)議地成為中國(guó)車(chē)市最暢銷(xiāo)的乘用車(chē)型，不加任何定語(yǔ)！

哪怕在冬季寒冷又漫長(zhǎng)的北歐，特斯拉也早已進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，可以完全替代燃油車(chē)：

• 在挪威，Model Y已連續(xù)3年穩(wěn)居當(dāng)?shù)爻擞密?chē)銷(xiāo)冠。

• 在瑞典，Model Y連續(xù)2年成為最暢銷(xiāo)的車(chē)，2024年銷(xiāo)量更是實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

• 在芬蘭，Model Y和Model 3包攬12月賣(mài)得最好的兩款乘用車(chē)。

• 在冬天氣溫低至零下二十多度的哈爾濱，Model Y是當(dāng)?shù)亟荒曩u(mài)得最好的電動(dòng)車(chē)。