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純電225km、尺寸還加長!阿維塔11增程版來了,首推Max車型

發布時間:2024-12-10 22:19:38 發布用戶: buouoio

加入“增程神教”后,阿維塔也是好起來了!11月交付量再次破萬,共計交付新車11579輛,同比增長180%。

 

繼07增程版、12增程版后,阿維塔也推出11增程版,12月2日新車正式上市,共帶來5款車型,售價區間為27.99萬-42.99萬元。作為年度換款,新車除了對動力系統進行了調整外,在一些細節層面也做了變動。

 

第一大改動就是尺寸上的調整,新款阿維塔11增程版車型的車長為4895mm,車寬為1970mm,車高為1601mm,軸距為2975mm,對比舊款純電車型,車長增加了15毫米。

設計上,作為小改款車型,其整體造型基本沿用舊款的設計風格,前臉還是簡約風,用分體式日行燈勾勒出造型,大燈放在前包圍,前風擋下方設計有Halo交互屏(需選裝)。左右前翼子板位置的黑色裝飾板內裝備有激光雷達,再加上前方進氣格柵位置的激光雷達,組成了三激光雷達方案。

 

基于這套三激光雷達方案,阿維塔11增程版也將享有華為ADS 3.0乾崑智駕方案,而根據最新進展,ADS 3.0已經打通了車位到車位智駕,也就是說,我們在地下車位上只需要輸入目的地,它就會自動駛出停車場,并從內部道路進入到主路,再到內部道路、地下車位,全程智駕行駛。

 

當然,除了上面說的這些產品點,新車最大的看點還是它的增程動力系統。阿維塔11增程版也搭載了昆侖增程動力,由1.5T增程器+后置驅動電機+39.05kWh的寧德時代驍遙超級增·混電池構成。其中,增程器最大功率為115kW,電機最大功率為231kW,整車CLTC純電續航225km,綜合續航里程達到了1065km。

 

純電版車型這邊,新款阿維塔11跟12車型一樣,換裝了最新的華為驅動電機,功率從230kW提升至237kW;四驅車型上,阿維塔11搭載雙電機系統,綜合功率402kW,總扭矩達到了687N·m,0-100km/h加速時間為3.9秒。電池方面,新款阿維塔11純電版車型還是用了寧德時代三元鋰電池,最大容量為116kWh,最大CLTC純電續航里程為815km。

簡而言之,此次阿維塔11小改款的重點還是新增增程動力系統,不僅豐富了用戶的選擇面,還降低了車型的門檻。而根據目前市場環境來看,增程動力的加入,有望提升阿維塔11的銷量成績。至于說車系中的增程版本,選哪款更劃算?

 

其實,Max和Ultra的差別主要體現在舒適性配置層面,例如Ultra車型多出了后擾流板和自動開合車門,以及二排的座椅加熱、按摩通風等功能。

從體驗層面來講,配置更多的Ultra版本自然更好,但是這多出來的座椅功能,擾流板并不是日常用車的“必需品”。用大白話來說就是,有雖然更好,但沒有也不會影響用車。畢竟,像ADS 3.0乾崑智駕系統、鴻蒙OS座艙等賣點,阿維塔11是做成了標配。因此,在我們看來,如果對舒適性沒那么高,完全可以考慮入門版的Max車型,畢竟現有的配置足以帶來較為舒適的乘駕體驗。

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