要說最近什么最火，戶外旅行肯定有一席之地。徒步，釣魚，露營就是現(xiàn)代人放松的極佳方式。想要這樣的生活方式，擁有一臺能夠陪伴翻山越嶺的SUV，一定是旅途當(dāng)中最合拍的伙伴。

而捷達就抓住了這樣的需求，以千里江山可捷達為口號，推出了捷達VS7千里江山版車型，滿足了現(xiàn)代人對于戶外旅行的需求。

 

這款VS7千里江山版相較之前的版本，外觀變化還是很明顯的。在前臉的部分用上了專屬的綠野星辰點陣式格柵，黑化的前臉搭配上點陣式鍍鉻，讓千里江山版的車頭有著很強的視覺沖擊力。比起普通版略顯沉穩(wěn)的前臉設(shè)計來說，這個前臉設(shè)計更凸顯的年輕化、運動化。

 

另外，新車將鍍鉻飾條、輪轂以及行李架的部分都進行了黑化的設(shè)計，看起來相當(dāng)有野性的氣息。搭配上新增的仙蹤綠配色，讓整臺車的高級感提升了不少。這些非常有戶外風(fēng)的設(shè)計，讓捷達VS7光從外觀上來看，就很有踏足遠游的想法。

 

滿足了情緒價值之后，還得看看VS7千里江山版的硬實力。這臺車的軸距來到了2730mm，在中型SUV當(dāng)中屬于相當(dāng)大的水平了。這么長的軸距，帶來的是很優(yōu)秀的車內(nèi)空間。無論是前排還是后排的空間都相當(dāng)寬敞，對于駕乘的舒適性來說，表現(xiàn)很不錯。除此之外，VS7千里江山版還有548L的后備箱容積，足以裝下詩和遠方的負擔(dān)。

 

探索遠方的未知，除了要有大容量，更要有面對復(fù)雜路況的實力。捷達VS7千里江山版搭載的是大眾E211 1.4T發(fā)動機，有著110千瓦，250牛·米的動力表現(xiàn)，搭配6AT的愛信變速箱。在實際的駕駛體驗當(dāng)中，整臺車擁有相當(dāng)積極的動力響應(yīng)，加速超車非常輕松。

 

面對輕度越野的路況時，這個發(fā)動機也有很寬泛的扭矩輸出平臺，能夠很穩(wěn)健完成爬坡等場景。這一套動力總成的表現(xiàn)，可以說是相當(dāng)?shù)某墒臁Ｕ沁@樣足夠穩(wěn)定的機械素質(zhì)，才是旅途路上的堅實后盾。

 

不光如此，這臺車在底盤搭配的是前麥弗遜，后多連桿的形式。在底盤調(diào)校上有很濃的德味。整臺車擁有相當(dāng)不錯的支撐性，在高速路況或者是山路當(dāng)中整臺車側(cè)傾都是非常輕微的，給予駕駛者非常棒的駕駛信心。稍微美中不足的點，是這個底盤調(diào)校在顛簸的路面條件下，可能會相對比較硬朗的一些。

 

綜合體驗下來，這臺捷達VS7千里江山版是一臺相當(dāng)全面，且實力強悍的車型。除了能夠承載詩和遠方，也能面對生活的點滴。這款車型的售價是13.09萬元和12.66萬元，并且在金九銀十的時間點上，捷達發(fā)動了“五周年寵粉先享價”，價格來到了11.66萬元和12.66萬元。這個價格配上這臺車，真的值得考慮一下。