6月20日，廣汽埃安正式展示了全新一臺(tái)AION V車型，新車定位于一款緊湊級(jí)純電SUV，基于AEP純電平臺(tái)打造，采用“生態(tài)機(jī)能”原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言，官方將其定義為“新硬派智駕SUV”，新車預(yù)計(jì)將于7月底正式上市。

 

 

外形設(shè)計(jì)方面，第二代AION V的設(shè)計(jì)靈感來自于白堊紀(jì)時(shí)代地球的霸主生物-霸王龍，周身以硬朗的線條進(jìn)行勾勒，并且有著大量圓角矩形的設(shè)計(jì)元素，整體上還是很動(dòng)感時(shí)尚，車頭采用了時(shí)下新能源車型常見的封閉式前臉，前大燈內(nèi)的LED日間行車燈則以龍爪形象來點(diǎn)綴，整體設(shè)計(jì)原創(chuàng)性很強(qiáng)，同時(shí)辨識(shí)度也很高。

 

 

在車身側(cè)面，第二代AION V有著時(shí)下流行的雙色車身搭配，輪拱明顯隆起，體現(xiàn)出一定的肌肉感，再搭配深色防擦護(hù)板以及全新樣式的輪圈造型，也提升了不少動(dòng)感和精致，而隱藏式車門把手也沒有缺席。在車尾部，采用了豎狀布局的尾燈組，和前大燈也形成了一定的呼應(yīng)效果，并配備了大尺寸的擾流板，車身尺寸方面，新車的長寬高參數(shù)分別為4605/1854(1876)/1660(1686)mm，軸距2775mm，并可配備18或19英寸的輪轂，定位緊湊級(jí)SUV。

 

 

 

 

內(nèi)飾方面，第二代AION V整體升級(jí)簡潔，潮流感也不錯(cuò)，車內(nèi)大多以軟性材質(zhì)包覆，帶來了不俗的感官體驗(yàn)，新車將提供雙輻式多功能方向盤，搭配窄條幅式液晶儀表以及懸浮式大尺寸中控屏，科技感很到位，ADiGO5.0車機(jī)系統(tǒng)可提供全新PAD桌面，支持用戶個(gè)性化切換壁紙、地圖、車模等場景，控制中心、快捷組件和底部工具欄支持自定義，此外新車還可以提供主副駕座椅配備8點(diǎn)按摩功能，全面覆蓋腰背，更有3種力度、5種模式，提升駕乘舒適度。此外，該車還配備車載冰箱（獨(dú)立壓縮機(jī)，可達(dá)-15°至50°）、7kW外放電、9枚揚(yáng)聲器、電動(dòng)遮陽簾等配置。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為150kW的永磁同步電機(jī)，并配備磷酸鐵鋰電池，據(jù)官方透露，其最大續(xù)航里程可達(dá)750公里，15分鐘充電370公里，第二代AION V采用了全新的碳化硅芯片，電控效率達(dá)到99.85%，電機(jī)功率提升至10.5kW/kg，實(shí)現(xiàn)整車電耗降低15%，續(xù)航能力達(dá)到750km，補(bǔ)能將實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航370km的快速狀態(tài)，且全系標(biāo)配7kW對(duì)外放電功能。智能駕駛方面，第二代AION V搭載了Orin-x芯片、高線程激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)視覺相機(jī)，能提供不依賴高精地圖的智駕輔助功能。此外，該智駕方案還引入了自適應(yīng)AI學(xué)習(xí)技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)更新和優(yōu)化行駛路徑，提供更加安全和順暢的駕駛體驗(yàn)。