這幾天汽車圈最熱鬧的新聞莫過于212了。這個家喻戶曉的汽車，如今變身為新的品牌，并在北京召開了新聞發(fā)布會。但是北汽集團(tuán)隨后發(fā)布了聲明，說212與自己無關(guān)。一時間，212到底是不是北汽生產(chǎn)的，引起了很大的關(guān)注。

因為在老百姓的印象中，212就是北汽的車型。那為什么北汽會說212與自己無關(guān)呢？

 

這就不得不說北汽集團(tuán)和北京汽車制造廠之間的關(guān)系了。目前這是兩家不同的公司。

從時間上看，北京汽車制造廠更早，1949年建國，1951年就成立了，朱德元帥 提寫廠名，就是生產(chǎn)的212的廠家。

 

而北汽集團(tuán)的前身是 北京市 汽車工業(yè)公司，1973年成立的。兩者合并之后，北京汽車制造廠就成了北汽集團(tuán)的下屬公司，是上下級的關(guān)系。

2012年11月，北汽集團(tuán)將北汽制造廠從北汽股份中剝離出來，由集團(tuán)層面直接管理，成為北汽集團(tuán)一級控股子公司。

2015年，北汽集團(tuán)掛牌轉(zhuǎn)讓了所持的北汽制造51%股權(quán)，交易于2016年5月正式完成工商變更后，北汽制造100%股權(quán)均由北京汽車裝配廠持有。

2020年5月，山東富路集團(tuán)實現(xiàn)了對北汽制造廠的間接控股，還將北汽制造廠的總部由北京搬到了青島，北京汽車裝配廠則完全退股。

2023年4月，魏橋集團(tuán)宣布正式成為北汽制造控股股東，資料顯示，2023年，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)以超749億美元的營業(yè)收入，位列世界500強(qiáng)企業(yè)榜單的第172位。

 

以上就是北京汽車制造廠從國企變身民企的全過程。在這個過程中，北京汽車制造廠有限公司的品牌名稱，212商標(biāo)，212汽車產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)，也已經(jīng)隨著交易，從國企到民企。

而魏橋集團(tuán)作為山東省最大民企，世界500強(qiáng)企業(yè)，決定把這個品牌繼續(xù)發(fā)展下去，于是2024年6月6日在北京召開了發(fā)布會，并且公布了新車。

 

以上就是整件事的全部過程，而北汽集團(tuán)在看到212復(fù)活之后，估計心里也是五味雜陳。一方面是因為212這個家喻戶曉的車型，自帶流量，本身就是大IP，當(dāng)初卻被自己給賣掉了。

以至于不少消費(fèi)者還以為212，北京汽車制造廠，就是北汽集團(tuán)。因此兩家公司都先后發(fā)布了聲明。但是不論北京汽車制造廠到底是國企還是民企，212的車型和精神都得到了延續(xù)，今后市場上又多出了一個硬派越野車品牌。這對于消費(fèi)者來說是有利的。而我們也相信，有魏橋集團(tuán)的支持，212品牌也會發(fā)展壯大，成為知名的越野車品牌。