本田近日宣布與三菱商事合作，各自出資 50%合組名為 ALTNA 的新公司，該公司主要業(yè)務(wù)就是優(yōu)化電動(dòng)車使用成本，將推展電池租賃服務(wù)、電池再利用提升能源運(yùn)用效率、以及智能充電相關(guān)業(yè)務(wù)等內(nèi)容，而電池租賃服務(wù)的部分，最主要就是透過即將在 10 月份所發(fā)表、滿足自用與商用的輕型車 N-VAN e:進(jìn)行系列操作。

 

N-VAN e:其實(shí)是以傳統(tǒng)燃油車 N-VAN 為基礎(chǔ)所打造的電動(dòng)車，維持其原本輕型車擁有出色空間、高頂?shù)葍?yōu)勢(shì)，不過本田目前并未溝通太多產(chǎn)品細(xì)節(jié)，包含動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)等資料都尚未透露，不過表示其搭載的電池提供約莫 245 公里續(xù)航力，快充則是支援到最高 50kW 功率；依車型不同提供有單座、雙座以及四座等不同設(shè)置，也就是能滿足載貨、日常乘用等不同需求。

 

價(jià)格部分，本田 N-VAN e:共計(jì)推出 e: G、e: L2、e: L4、e: Fun 等 4 種車型，本田 Sensing、舒適便利配備等內(nèi)容則依車型不同而有所差異，價(jià)格設(shè)定從 243.98 萬日?qǐng)A到 291.94 萬日?qǐng)A不等。最為關(guān)鍵的，是 ALTNA 公司會(huì)保留電池所有權(quán)，并積極監(jiān)控電池健康狀態(tài)，從新車到二手車等持續(xù)掌握，當(dāng)電池不再適合車輛使用時(shí)，則會(huì)將電池改為公司的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)使用。

此外，ALTNA 公司也將提供智慧充電服務(wù)，也就是協(xié)助車輛用戶如何更有效率進(jìn)行充電，避開尖峰時(shí)刻充電，不僅能節(jié)省充電費(fèi)用，同時(shí)也避免充電塞車而有助于節(jié)省充電時(shí)間；本田與三菱商事攜手成立 ALTNA 公司，主要就是希望能更加提升電池運(yùn)用及成本，從而更進(jìn)一步達(dá)到環(huán)保效益。