日前，法拉利官方宣布，旗下的法拉利12Cilindri將于6月6日在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，新車可以看做是法拉利812的繼任者，提供硬頂版和敞篷版可選，最大的特色是搭載了一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

外形方面，新車的前臉采用的是比較夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前艙蓋上設(shè)計(jì)有兩個(gè)導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；格柵上半部分采用了封閉式設(shè)計(jì)，將兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強(qiáng)；日行燈位于大燈組靠下的位置，類似分體式造型，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

 

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有折線形的黑色飾條，進(jìn)氣口內(nèi)部均使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；前唇部分的造型也比較夸張，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

側(cè)面造型方面，硬頂版車型采用的是雙門溜背式造型，線條感顯得比較干練，敞篷版的風(fēng)格則更顯優(yōu)雅；貫穿式的腰線點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感，彈出式的門把手也能夠降低風(fēng)阻；輪轂采用的是五輻式刀鋒造型，搭配大尺寸剎車盤以及紅色卡鉗進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

尾部造型方面，后艙蓋頂部設(shè)計(jì)有尺寸比較大的擾流板，熏黑的尾燈組造型比較扁平，有點(diǎn)類似脈沖式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；下包圍包圍部分的造型比較夸張，配備有大尺寸的擴(kuò)散器，排氣管采用了雙邊共四出布局，風(fēng)格顯得比較激進(jìn)。

 

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4733/2176/1292mm，軸距為2700mm。前輪尺寸為275/35 R21，后輪尺寸則是315/35 R21，可選米其林Pilot Sport S5或固特異鷹馳F1 Supersport輪胎。

 

內(nèi)飾方面，新車提供有三幅式平底多功能方向盤、15.6英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏以及8.8英寸的副駕駛屏幕，撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)也沒有缺席，整個(gè)內(nèi)飾有著比較強(qiáng)的線條感。

 

配置方面，新車提供有總功率1600W的15揚(yáng)聲器音響、CarPlay、Android Auto、手機(jī)無(wú)線充電等等，而且配備有全新的HMI人機(jī)交互系統(tǒng)。

 

動(dòng)力方面，新車搭載的是型號(hào)為F140HD的6.5L V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率830馬力，峰值扭矩678N·m，匹配的是8速雙離合變速箱，硬頂版和敞篷版的零百加速時(shí)間分別是2.9秒以及2.95秒，最高時(shí)速均可以達(dá)到340km/h，100-0km/h制動(dòng)距離為31.4米。

底盤方面，新車配備有ABS Evo控制器以及6向底盤動(dòng)態(tài)傳感器，同時(shí)搭載了四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有著更強(qiáng)的操控性以及車身穩(wěn)定性。