在選擇家用車時考慮到的車型尺寸大小，實(shí)際上是一個需要細(xì)致權(quán)衡的問題。但對于大部分家庭來說，考慮到日常上班代步的需求，以及回家停車的便捷性，大部分車到還是會傾向于選擇尺寸適中、空間寬敞的緊湊型車。

市場上的緊湊型車種類繁多，從國產(chǎn)品牌到合資品牌，從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型，消費(fèi)者的選擇空間非常廣泛。為了幫助大家更好地了解和選擇緊湊型車，接下來本文將推薦兩款銷量不錯、性價比較高的緊湊型家用車型，并分析它們的優(yōu)勢所在，供大家參考一下。

第1款，秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i作為比亞迪旗下的一款插電式混合動力緊湊型轎車，以其出色的銷量成績和產(chǎn)品力優(yōu)勢備受市場關(guān)注。秦PLUS DM-i的市場指導(dǎo)價格區(qū)間為7.98-12.58萬元，這個價格在緊湊型車市場中非常有競爭力。

 

外觀方面，整體的設(shè)計簡潔而大氣，采用了比亞迪家族式的Dragon Face設(shè)計語言，前臉配備六邊形的前格柵，周圍加入了不少銀色的鍍鉻條，搭配撞色的配色和兩側(cè)犀利的大燈設(shè)計，視覺沖擊感滿滿。側(cè)面線條流暢，尾部的貫穿式尾燈則提升了車輛的辨識度。

車身尺寸為4765x1837x1495mm，軸距為2718mm；體驗者的身高為173cm，進(jìn)入駕駛位進(jìn)行體驗，頭部空間達(dá)到了二拳左右，將座椅調(diào)整至正常間距，后排頭部空間有1拳4指的距離，膝部空間也達(dá)到了接近3拳的距離。后備箱內(nèi)部平整，容積達(dá)到了500L，能放下不少東西，該車的空間表現(xiàn)也是十分寬裕的。

 

內(nèi)飾方面，車內(nèi)走的是簡潔路線，中控臺設(shè)計得十分亮眼，不管是顏色的搭配還是造型的設(shè)計，都給人一種活力滿滿的感覺；在此基礎(chǔ)上，該車標(biāo)配多功能皮質(zhì)方向盤和8.8英寸液晶儀表，并根據(jù)不同車型適配10.1英寸、12.8英寸懸浮式中控屏，車機(jī)內(nèi)置了DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持連續(xù)性語音識別、OTA升級和K歌等功能，保證了車內(nèi)的科技感。

 

動力系統(tǒng)方面，它搭載的是由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的DM-i插電式混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率為81千瓦，發(fā)動機(jī)峰值扭矩為135牛·米，配備的是永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率145千瓦，電動機(jī)總扭矩為325牛·米，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱。電池方面，搭載磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航為55km和120km。這套系統(tǒng)不僅能夠提供平順且強(qiáng)勁的動力輸出，還能實(shí)現(xiàn)極低的油耗表現(xiàn)，官方給出的綜合油耗僅為3.8L/100km。在實(shí)際使用中，即使在電量完全耗盡的情況下，秦PLUS DM-i的饋電油耗也僅為4.79L/100km，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中是非常突出的。

秦PLUS DM-i自上市以來銷量持續(xù)攀升，其背后的原因不僅是因為其出色的產(chǎn)品力，更在于比亞迪在新能源領(lǐng)域的深耕細(xì)作。對于那些對新能源車型有興趣，又不想放棄傳統(tǒng)燃油車便捷性的消費(fèi)者來說，秦PLUS DM-i是一個非常合適的選擇。

第2款，哈弗H6

 

哈弗H6作為國內(nèi)緊湊型SUV市場的常青樹，其銷量和市場影響力一直是其他車型所難以匹敵的。如今，哈弗H6迎來了全新一代車型，其改變可謂脫胎換骨。全新哈弗H6的疑似售價區(qū)間為12.29-14.69萬元，相比第三代H6有所上調(diào)，但這絲毫沒有影響其在消費(fèi)者心中的地位。

全新哈弗H6在外觀上的變化尤為明顯，新車采用了更加年輕運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用了“星河美學(xué)”的設(shè)計語言，配備有大尺寸進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體立體感十足，同時兩側(cè)大燈組與進(jìn)氣格柵相連接，內(nèi)部由54顆LED光源組成，遠(yuǎn)近光燈下方擁有橫向和縱向布局的日間行車燈，設(shè)計頗具未來感。車身側(cè)面線條流暢，配有傳統(tǒng)造型的門把手和熏黑輪轂，并在多處細(xì)節(jié)經(jīng)過了年輕化處理，使整車看上去更為時尚。車尾部分則更為飽滿，尾燈設(shè)計與現(xiàn)款車型相比有了顯著的改變，中間醒目的英文字母logo提升了尾部的辨識度。

 

尺寸方面，全新一代哈弗H6整車長寬高分別為4703*1886*1730mm，軸距為2738mm，定位緊湊型SUV級別，與第三代車型相比，全新一代哈弗H6長度增加50毫米，寬度、高度、軸距均保持不變。

內(nèi)飾方面，全新哈弗H6同樣進(jìn)行了全面升級。中控采用10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸中控屏的組合，取消了大部分物理按鍵，整體風(fēng)格更加簡潔大氣并充滿科技感。此外，新車還提供了豐富的配置，如9英寸的全彩HUD顯示、50W無線充電等功能，極大地提升了車內(nèi)的豪華感和駕駛體驗。

 

動力上，全新哈弗H6將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中1.5T+7DCT動力組合與現(xiàn)款保持一致，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩275N·m。2.0T這套動力系統(tǒng)在哈弗大狗上也有應(yīng)用，發(fā)動機(jī)最大功率175千瓦，峰值扭矩為385牛·米，匹配橫置9速濕式雙離合變速箱。

全新哈弗H6在延續(xù)了老款車型的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，對多個方面進(jìn)行了優(yōu)化和升級，使其在緊湊型SUV市場中依然保持著強(qiáng)大的競爭力。對于那些追求品牌影響力和產(chǎn)品綜合性能的消費(fèi)者來說，全新哈弗H6是一個不錯的選擇。

第3款，大眾速騰

 

大眾速騰作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，在國內(nèi)市場上一直有著非常高的知名度和銷量。速騰的市場指導(dǎo)價格區(qū)間為9.49-13.99萬元，這個價格相比秦PLUS DM-i和哈弗H6要稍高一些，但這也與其德系品牌的背景和優(yōu)秀的產(chǎn)品力相符。

外觀上，大眾速騰采用了大眾家族式的設(shè)計語言，前臉通過“浩瀚星際”的美學(xué)設(shè)計，中網(wǎng)由大量鍍鉻飾條組成，兩旁IQ.Light的靈眸全LED頭燈組，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光和LED日間行車燈，配合動感而又流暢的車身曲線和飽滿而又簡潔的車尾，整體給人一種沉穩(wěn)而不失時尚的感覺。

 

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4791/1801/1465毫米，軸距為2731毫米，尺寸在緊湊型車中具有一定的優(yōu)勢，這也為其提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，采用了大眾品牌的簡潔風(fēng)格，三輻式平底皮質(zhì)多功能方向盤與啞光材質(zhì)的亮條，呈現(xiàn)出不錯的質(zhì)感。中控臺采用傾斜式設(shè)計，配合10.25英寸全液晶儀表盤和懸浮式12英寸觸控屏，車機(jī)支持語音控制及無線CarPlay拓展等功能，保持了較高的科技水平。座椅采用織物或仿皮包裹，并且菱形格的紋理及拼色的方式，柔軟的面料和厚實(shí)的填充物提供了舒適的乘坐感受。

配置方面，配有主/副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、駕駛模式切換、能量回收、自動駐車、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、感應(yīng)后備箱、手機(jī)前排無線充電、10色氛圍燈及自動空調(diào)等配置。

 

動力方面，有1.2T和1.5T兩個版本可選。1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)匹配5擋手動或7速干式雙離合變速箱。動力表現(xiàn)充足，同時燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色。底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，調(diào)校保持了德系車一貫的扎實(shí)風(fēng)格，駕駛體驗穩(wěn)定舒適。