Copyright 2017-2024 微學(xué)堂 版權(quán)所有 京ICP備18049689號(hào)-30
今年春節(jié)鄰居家的孩子從外地回到青島過年，她的兒子開了一輛五菱星光S的SUV車，停在小區(qū)里非常吸引人們的目光，我看著也非常喜歡，馬上去查找了五菱星光S的資料，并且還去了青島的五菱4S店試駕了五菱星光S，五菱星光S是天輿架構(gòu)D平臺(tái)第 二款車型，定位中型 SUV，是五菱旗下首 款采用純電和插混兩種動(dòng)力的SUV車型。
2024年8月28日，上汽通用五菱第200萬輛新能源汽車——五菱星光S在廣西上汽通用五菱精 益智 造工廠正式下線，五菱星光 S 上市啦！價(jià)格是60km插混進(jìn)階型 9.98 萬元、130km 領(lǐng)航型 插混10.98 萬元、130km 旗艦型 11.98 萬元、純電510km 領(lǐng)航型 11.98 萬元、純電510km 旗艦型 12.98 萬元，周末我去了青島4S店試駕了五菱星光S PHEV 版本,下面我和大家分享一下我的試駕體驗(yàn)。
一、外觀
五菱星光S的車型，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，和市面上的競(jìng)品相比，外觀符合時(shí)尚的品味，非常符合潮流的外觀設(shè)計(jì)。前臉采用封閉式格柵，大面積的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配犀利的頭燈組，帶給人較強(qiáng)的視覺沖擊力。車身的側(cè)面，線條流暢，懸浮式車頂造型，拉環(huán)式門把手，非常實(shí)用，雙水平腰線貫穿連接前后燈組，體現(xiàn)出較為平穩(wěn)的視覺印象。車尾部分，采用分體式尾燈，線條飽滿，給人圓潤(rùn)的感受，車尾還采用了較多犀利的線條修飾，與前臉相互呼應(yīng)，符合整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。
二、內(nèi)飾
來到車子的內(nèi)部，車子的內(nèi)飾有三種內(nèi)飾配色：玄黑、椰棕和淺沙，用戶可以根據(jù)自己的喜好來選擇，五菱星光 S采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，選用了皮質(zhì)軟包材料并且搭配質(zhì)感木紋進(jìn)行了裝飾，搭載了15.6英寸的懸浮式中控屏和8.8 英寸 LED 屏儀表盤，構(gòu)成了一種極具科技感的“雙屏”交互體驗(yàn)，中控屏搭載 Ling OS 靈犀智能系統(tǒng)，顯示清晰，操作流暢，集成了多媒體、導(dǎo)航、車輛設(shè)置等多種功能，提升了車內(nèi)的科技感和便利性。8.8 英寸 LED 屏儀表盤，可以顯示車子的各種實(shí)時(shí)信息，包括車速、轉(zhuǎn)速、電量、續(xù)航里程等，還支持愛奇藝、QQ 音樂等社交娛樂軟件，全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、連續(xù)語(yǔ)音交互和OTA升級(jí)等功能，低配版本有6個(gè)音響揚(yáng)聲器，而高配版本搭載的音響揚(yáng)聲器達(dá)到9個(gè)，帶給人非常美妙的音響體驗(yàn)效果，一邊開車一邊聽著優(yōu)美的樂曲，旅途一點(diǎn)不枯燥。
座椅采用仿皮材料包裹，并配有各種紋理和縫線，提升了觸覺和視覺感受，座椅的造型符合人體工程學(xué)原理，能夠提供良好的支撐和包裹性，座椅具有通風(fēng)和加熱功，冬天不會(huì)冷屁股、夏天不會(huì)熱屁股，非常人性化的設(shè)計(jì)，前排座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度也可調(diào)，后排座椅調(diào)節(jié)范圍可達(dá)12°大傾斜角度可達(dá)127°，確保每位乘客都能找到最舒適的坐姿，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒適，不容易疲勞。車內(nèi)還搭載了雙層流自動(dòng)變頻空調(diào)，操作便捷。
五菱星光S還配備了一塊面積達(dá)1.18平方米（1362mm*870mm）的全景天窗，為駕乘者帶來了開闊的視野和舒適的乘坐體驗(yàn)，在出去露營(yíng)時(shí)，夜晚躺在車?yán)锟葱切强丛铝粒浅＠寺蛺芤狻?/div>
三、空間
五菱星光S的空間方面，它車身的長(zhǎng)、寬、高分別為4745毫米、1890毫米以及1680毫米，軸距達(dá)到2800毫米，超過市面上大部分緊湊型SUV的軸距，這樣的設(shè)置，帶給駕乘人員比較大的空間，乘坐更加舒適，擁有 985mm 前后排座間距，我身高183厘米，坐在駕駛座位上，頭部空間還有1拳4指的空間，來到第二排坐好后，腿部有1拳5指的距離，頭部有2拳的距離，頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間，后排坐滿3個(gè)成年人，也不會(huì)感到擁擠，有足夠的空間，讓駕乘人員坐舒適。
后備箱的容積是525L，后備廂掀起可調(diào)節(jié)隔板后，下方設(shè)置了 85L 隱藏儲(chǔ)物空間，容積可拓展到610L，上下區(qū)分層管理，可以滿足日常采購(gòu)載物的需求，后排座椅還可以放倒，放倒座椅后，后備箱的容積更是提高到1768升，周末一家人外出旅行時(shí)，能夠輕松拉運(yùn)五個(gè)行李箱以及孩子的自行車等大件物品，能夠滿足客戶在不同場(chǎng)景下的需求。
五菱星光 S 全車設(shè)置 23 處儲(chǔ)物空間，扶手箱采用復(fù)式雙層結(jié)構(gòu)，司機(jī)隨身攜帶的包包、手機(jī)、鑰匙都能找到合適的位置存放，乘客攜帶的水杯、礦泉水瓶也能合理存放，非常方便。
四、動(dòng)力
五菱宏光S的動(dòng)力方式分為插電式混合動(dòng)力和純電式兩種，插電式混合動(dòng)力版本搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，汽油機(jī)功率可達(dá)78kW（約106馬力），扭矩可達(dá)130N·m；百公里加速7.9s，油耗3.9L（NEDC工況），百公里耗電量16.1kWh/100km，燃油標(biāo)號(hào)92#，采用20.5kWh磷酸鐵鋰電池，匹配E-CVT無級(jí)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率可達(dá)150kW，扭矩可達(dá)310N·m。純電版本則提供130km的續(xù)航里程，并支持30分鐘快充，綜合續(xù)航里程超過1100km，純電車型續(xù)航達(dá)成率80%及以上，在日常上下班通勤時(shí)采用純電模式就可以了。
實(shí)際操作時(shí)，在市區(qū)行駛時(shí)，加速踩油門，動(dòng)力輸出平順，動(dòng)力充足，在跑高速時(shí)，需要超車時(shí)，深踩油門，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，推背感明顯，體驗(yàn)到駕駛的速度和激情。
前懸掛形式麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式多連桿式獨(dú)立懸掛，配置調(diào)教偏舒適，我在試駕時(shí)經(jīng)過坑洼不平的路面時(shí)，沒有感覺到顛簸，乘坐舒適。
五、智能駕駛、五菱星光S在智能駕駛方面，搭載了L2級(jí)駕駛輔助功能，自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞警告、車道偏離警告、車道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航控制等，還提供了全景倒車影像功能，這些功能的配置，減少了司機(jī)駕駛車輛的負(fù)擔(dān)，增加了行車安全性。在試駕跑高速公路時(shí)，我開啟了自適應(yīng)巡航功能，這一功能能夠根據(jù)前車的距離自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全距離，車道保持輔助也不錯(cuò)，我一時(shí)分心，車輛偏離了車道，該系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出警告，并通過方向盤的輕微震動(dòng)引導(dǎo)我回到正確的行駛軌跡上，不僅提高了駕駛的安全性，也讓我在駕駛中更加安心。
六、安全方面
五菱宏光S采用了高強(qiáng)度鋼材，發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)能夠有效吸收撞擊力量，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)配置有防撞框架，在車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車頂部、車身等關(guān)鍵部位裝配了20多條防撞鋼梁，有配有6個(gè)安全氣囊、神煉電池、十佳底盤、神煉電池、十佳底盤、ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，這些配置有效提升了車輛的整體安全性。
七、總結(jié)
五菱一直以來圍繞著“人民的需求”進(jìn)行產(chǎn)品布局，在新能源汽車領(lǐng)域，五菱宏光S上市以來，銷量持續(xù)增加，五菱宏光S銷量達(dá)到了3萬臺(tái)，五菱星光家族雙車銷量突 破十萬臺(tái)，五菱星光S作為一款新能源雙動(dòng)力SUV，不論在外觀、智能駕駛、續(xù)航能力等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)新能源車的各種需求，還憑借高品質(zhì)和性能贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，如果您近期準(zhǔn)入手一輛愛車，我覺得五菱星光S值得考慮，您可以去駕感受一下，也許會(huì)帶給您意外驚喜。