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年后新車計劃:風云T8、ID.3磷酸鐵鋰版、途昂Pro、寶馬X3

發布時間:2025-01-29 19:34:10

先祝大家新春快樂,今天給大家分享下年后的二三月份會有哪些新車上市,看看有沒有你2025年的奮斗目標。

奇瑞風云T8:1.5L/1.5T插混動力,劍指宋Pro、星艦7

這款車已經開啟預售,共推出6款車型,預售價區間為10.99-15.69萬元,預計在2月下旬正式上市。車頭設計遵循家族理念,中網格柵采用封閉式處理,進氣口位于下方,更顯新能源的氣質。側面比較簡潔,車門把手為隱藏式,車尾采用貫穿式尾燈,符合當下潮流。

內飾部分的設計也遵循流行元素,全液晶儀表盤和大尺寸中控屏是當下的標配,做工用料也比較上乘。空間布局值得一提,風云T8提供五座和七座兩個版本,消費者可以根據自己的需求選擇。

動力部分,搭載1.5L和1.5T兩套插混系統,前者主打燃油經濟性,后者在動力方面有更好的表現。續航部分,1.5T車型的CLTC純電續航里程為130km。

大眾ID.3:電池組改為磷酸鐵鋰,價格有望下降

作為大眾在純電車市場賣得比較好的一款產品,ID.3預計在2月份迎來新款上市。外觀方面依然保留了原先的設計風格,有細微調整,整體依然是比較干練的兩廂車畫風。

內飾部分,白色版本車型的淺色面積增加,中央扶手區域增加了手機無線充電的位置,并且換上了全新的扶手箱,取消了之前的座椅獨立扶手,后排增加了出風口。

新款ID.3的電機功率不變,依然是125kW,最大的變化在于電池組,由之前的三元鋰改為磷酸鐵鋰,還是寧德時代供貨。眾所周知,磷酸鐵鋰電池的采購成本要比三元鋰低一些,所以新款ID.3的價格有望進一步下調,以應對激烈的市場競爭。

大眾途昂Pro:第五代EA888首發

初看途昂Pro的車頭設計,誤以為這是一臺新能源車,封閉面積挺大。車身依然是比較硬朗的線條,看起來很有力量感。車長達到5158mm,軸距為2980mm。車尾也比較敦實有型,尾燈是貫穿的樣式。

內飾部分目前還沒有清晰的照片,但根據途觀L Pro的風格,大家應該可以想象出途昂Pro的大致樣子,全液晶儀表盤和大尺寸中控屏肯定沒得跑,而且大概率會加入副駕娛樂屏,畢竟途觀L Pro和帕薩特Pro都有,途昂Pro自然也是順理成章。

動力部分是途昂Pro的最大亮點,配備第五代EA888發動機,不出意外的話,應該是首發搭載,這款發動機具備VTG可變截面渦輪等技術,最大功率達到200kW,相信在加速性能上會有超越老款的表現。

寶馬X3:全新設計,更加年輕

這是寶馬在2025年的重點車型,新一代X3的外觀設計年輕一些,風格可以參考在售的X1,車側和車尾的型面處理都比較光滑,配合箭羽型尾燈,視覺效果挺別致的。

內飾部分設計也采用全新的家族風格,一塊雙聯屏占據視覺C位,還有來自大哥7系的水晶氛圍燈,科技感和豪華感都有兼顧。

動力部分,目前知道的是30i車型將搭載一臺2.0T發動機,最大功率211kW,傳動部分依然是熟悉的8AT自動變速箱。

全文總結

以上就是年后一段時間會上市的新車,有純電有插混有燃油車,應該能滿足不同需求的消費者,你最關注哪款車呢?歡迎留言討論哦!

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