9月1日，一汽-大眾正式公布8月銷量業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)當(dāng)月實(shí)現(xiàn)整車銷售135,772輛（含進(jìn)口車），同比增長4.2%。憑借旗下大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌的協(xié)同發(fā)力，交出了一份穩(wěn)健增長的成績單，同時(shí)在新品布局、智能制造與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域同步取得突破性進(jìn)展。

8月，大眾品牌共售出79,003輛，同比增長1.9%，鞏固主流市場優(yōu)勢；奧迪品牌憑借新品上市的強(qiáng)勁勢能，斬獲45,768輛（含進(jìn)口車）銷量，穩(wěn)固國產(chǎn)豪華燃油車市場份額第一的地位；捷達(dá)品牌雖處于戰(zhàn)略升級(jí)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，仍保持穩(wěn)健增長態(tài)勢，當(dāng)月銷售11,001輛，為后續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型奠定市場基礎(chǔ)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，新品集中煥新是一汽-大眾在8月實(shí)現(xiàn)銷量增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

豪華市場，一汽奧迪于8月7日同步推出Q6L e-tron家族與A5L兩款車型，兩款新車分別基于奧迪 PPE 豪華純電平臺(tái)與PPC豪華燃油智能平臺(tái)打造，并通過與華為、寧德時(shí)代等科技企業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同，將“德系制造標(biāo)準(zhǔn)”與“中國智能技術(shù)”深度融合，進(jìn)一步強(qiáng)化奧迪在豪華車市場的智能化、電動(dòng)化競爭力。

主流市場，大眾品牌與捷達(dá)品牌也密集推出煥新車型。8月5日，全新攬境正式上市，以更大空間與更優(yōu)配置，為多成員家庭出行提供旗艦級(jí)解決方案。8月30日，全新一代L在成都國際車展開啟預(yù)售，三款配置的預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99萬-13.59萬元，并計(jì)劃于9月正式上市。

作為A+級(jí)轎車市場的標(biāo)桿車型，全新一代速騰L不僅車身尺寸有所提升，帶來寬敞駕乘空間，更搭載了IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)、15英寸2K懸浮中控屏等智能配置，同時(shí)提供“首任車主整車終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、原裝備件終身質(zhì)保”的限時(shí)權(quán)益，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。

此外，捷達(dá)品牌于8月8日開啟全新中型SUV VS8的預(yù)售，預(yù)售價(jià)9.9萬元起，計(jì)劃9月5日正式上市，為入門級(jí)SUV市場注入新活力。

在智能制造領(lǐng)域，一汽-大眾實(shí)現(xiàn)重大突破，旗下五大基地全部榮膺“先進(jìn)級(jí)智能工廠”稱號(hào)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型成果的權(quán)威認(rèn)可，更標(biāo)志著其搭建起培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心載體。通過前沿技術(shù)與生產(chǎn)場景的深度融合，智能工廠既保障了新品的高效量產(chǎn)與品質(zhì)穩(wěn)定，也推動(dòng)制造模式從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變，為企業(yè)長期發(fā)展夯實(shí)產(chǎn)能根基。

值得關(guān)注的是，一汽-大眾在合資合作與品牌戰(zhàn)略升級(jí)領(lǐng)域也邁出關(guān)鍵一步。

8月28日，中國一汽、大眾汽車集團(tuán)（中國）與成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)在成都簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，籌備成立捷達(dá)品牌新公司。根據(jù)協(xié)議規(guī)劃，捷達(dá)品牌將加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，計(jì)劃于2028年前推出5款全新商品，其中包含4款新能源車型，首款新能源車型預(yù)計(jì)2026年上市。

此舉不僅是一汽-大眾響應(yīng)國家“一帶一路”倡議與西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)踐，更將通過整合中德雙方技術(shù)優(yōu)勢、提升本土化運(yùn)營效率，推動(dòng)捷達(dá)品牌實(shí)現(xiàn)“深耕本土、輻射海外”的戰(zhàn)略目標(biāo)，同時(shí)為大眾汽車集團(tuán)覆蓋入門級(jí)新能源汽車市場、完善電動(dòng)化車型矩陣提供重要支撐。

對(duì)于企業(yè)未來發(fā)展，一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理陳彬表示，將加速培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，堅(jiān)守以客戶為中心的長期主義與利他主義，堅(jiān)決抵制價(jià)格戰(zhàn)與行業(yè)內(nèi)卷，以“中德協(xié)同+本土創(chuàng)新”的獨(dú)特優(yōu)勢，推動(dòng)銷量與價(jià)值同步躍升。隨著新品市場滲透深化、智能制造能力升級(jí)及捷達(dá)電動(dòng)化戰(zhàn)略落地，一汽-大眾有望持續(xù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。