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想“撿漏”快出手,最高直降16.99萬(wàn)!豪華中大型轎車(chē)跌至“白菜價(jià)”

發(fā)布時(shí)間:2025-01-22 14:00:16 發(fā)布用戶: buouoio

隨著電動(dòng)化、智能化的崛起以及自主品牌的突飛猛進(jìn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,眾多品牌紛紛陷入價(jià)格戰(zhàn),就連傳統(tǒng)豪華品牌也未能獨(dú)善其身。在這場(chǎng)降價(jià)風(fēng)暴中,除了BBA之外,凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等二線豪華品牌更是不得降價(jià)促銷(xiāo),以期保住自留地。接下來(lái),就給大家盤(pán)點(diǎn)三款性價(jià)比非常高的豪華中大型轎車(chē)的行情,最高優(yōu)惠額度達(dá)到了驚人的16.99萬(wàn)元,目前最低起售價(jià)格僅為20.69萬(wàn)元。盡管價(jià)格"跳水",但這些豪華中大型轎車(chē)的顏值和內(nèi)在依舊不減當(dāng)年,近期有打算購(gòu)買(mǎi)豪華轎車(chē)的朋友可以參考下。

雷克薩斯-雷克薩斯ES

廠商指導(dǎo)價(jià):29.69-48.89萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠9萬(wàn)元

終端參考價(jià):20.69萬(wàn)元起

作為中大型豪華轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的“神車(chē)”,雷克薩斯ES早些時(shí)候可一直都是加價(jià)銷(xiāo)售,供不應(yīng)求,但現(xiàn)在也會(huì)淪落到需要以價(jià)換市場(chǎng)的地步,更重要的是優(yōu)惠幅度非常之大。目前在售車(chē)型有2025款、2024款、2023款以及2022款,最高可享受9萬(wàn)元的優(yōu)惠,最低起售價(jià)降至20.69萬(wàn)元,竟然和普通中級(jí)車(chē)同價(jià)。

外觀方面,前臉采用標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵,再配合上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的肌肉線條、銳利的LED大燈組以及兩側(cè)三角形的“獠牙”通風(fēng)口,讓整個(gè)前臉展現(xiàn)出較強(qiáng)的進(jìn)攻性。車(chē)身線條流暢且富有力量感,整體風(fēng)格呈現(xiàn)出豪華與運(yùn)動(dòng)的完美融合。車(chē)尾部分,L型尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,整體造型簡(jiǎn)潔而不失精致,展現(xiàn)出雷克薩斯ES的獨(dú)特魅力。其長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447 mm,軸距為2870mm。這一尺寸數(shù)據(jù),和同級(jí)競(jìng)品對(duì)比不占優(yōu)勢(shì),好在也算是中大型車(chē)的正常水準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面,配置了7英寸液晶屏幕,顯示效果清晰,各種信息一目了然。14英寸中控屏,內(nèi)置LEXUS Interface車(chē)載智能系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、CarPlay/CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、OTA升級(jí)等,雖說(shuō)不是最前沿的配置,但日常使用絕對(duì)夠用。配置也是誠(chéng)意滿滿,全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助這些都是標(biāo)配。

動(dòng)力方面,提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127千瓦,峰值扭矩為206牛·米,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦,峰值扭矩為240牛·米,匹配8檔手自一體變速箱。而混動(dòng)車(chē)型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大功率131千瓦,電機(jī)最大功率88千瓦,系統(tǒng)綜合功率160千瓦,WLTC百公里綜合油耗低至4.8L。對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來(lái)說(shuō),混動(dòng)版車(chē)型可能是個(gè)更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,既能滿足日常通勤需求,又能在必要時(shí)提供足夠的爆發(fā)力。

一汽奧迪-奧迪A6L

廠商指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠16.99萬(wàn)元

終端參考價(jià):28.24萬(wàn)元起

奧迪A6L一直以來(lái)都是國(guó)產(chǎn)豪華中大型轎車(chē)行列中的常青樹(shù),即使面對(duì)目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng),也不斷保持領(lǐng)先地位。從2024年12月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A6L銷(xiāo)量為18638輛,已經(jīng)超過(guò)了奔馳E級(jí)和寶馬5系,可以說(shuō)是豪華轎車(chē)中的“銷(xiāo)量王”。奧迪A6L之所以能夠保持熱銷(xiāo),不僅得益于其本身的產(chǎn)品力,也離不開(kāi)近年來(lái)不斷加大的促銷(xiāo)力度。曾經(jīng)高達(dá)43萬(wàn)元的售價(jià),如今最高降幅達(dá)到了驚人的16.99萬(wàn)元,已經(jīng)跌至28萬(wàn)出頭,這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)無(wú)疑進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情。

外觀方面,動(dòng)感型與致雅型雙臉設(shè)計(jì),銳利的車(chē)身線條和寬大低矮的車(chē)身比例,詮釋豪華中大型轎車(chē)的優(yōu)雅。同時(shí),同樣不負(fù)“燈廠”之名,標(biāo)配矩陣式LED大燈,擁有的智能變光效果,將獨(dú)特外觀襯托得更具辨識(shí)度。其長(zhǎng)寬高分別為5050(5038)/1886/1475 mm,軸距為3024mm,無(wú)論車(chē)身尺寸還是軸距均十分出色。

內(nèi)飾方面,不僅采用四屏全界面智能觸控交互(分別為12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸上方中央觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏,以及位于后排的奧迪平板電腦)將未來(lái)感拉滿,還憑借MMI智能交互系統(tǒng)給消費(fèi)者帶來(lái)超出預(yù)期的科技體驗(yàn)。再加上搭載了一系列先進(jìn)的智能駕駛輔助功能,在行車(chē)、泊車(chē)和駐車(chē)三大用車(chē)場(chǎng)景提供了豐富的駕駛輔助功能,降低了駕駛疲勞,也提升了駕駛安全性。

動(dòng)力方面,有2.0T高/低功率和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選,均匹配7擋濕式雙離合變速箱。其中2.0T低/高功版車(chē)型,最大功率分別為190馬力和245馬力,而3.0T車(chē)型匹配48V輕混系統(tǒng),最大功率為340馬力。要知道,目前同級(jí)很多車(chē)型全系只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是罕見(jiàn),同時(shí)還有quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持,滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛需求的要求。

沃爾沃亞太-沃爾沃S90

廠商指導(dǎo)價(jià):40.69-50.59萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠14.29萬(wàn)元

終端參考價(jià):28.99萬(wàn)元起

在國(guó)內(nèi)的中大型轎車(chē)市場(chǎng),沃爾沃S90的銷(xiāo)量雖然不及BBA的車(chē)型,但是和其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,優(yōu)勢(shì)也十分明顯,并且它優(yōu)惠后的價(jià)格甚至到了其它主流豪華車(chē)型的中型車(chē)所在市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間。目前在售車(chē)型有2025款和2024款,最高優(yōu)惠額度達(dá)到14.29萬(wàn)元,最低起售價(jià)僅為28.99萬(wàn)元,對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是挺有吸引力的。

外觀方面,前臉采用較為方正的鍍鉻中網(wǎng),縱向的內(nèi)凹鍍鉻飾條組合精致簡(jiǎn)潔,車(chē)標(biāo)LOGO與斜向的飾條連接,形成了安全帶式的觀感,中網(wǎng)兩側(cè)采用雷神之錘大燈,點(diǎn)亮后保持了品牌獨(dú)有的高辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅,從前大燈延伸至尾燈的腰線勾勒出簡(jiǎn)潔而動(dòng)感的輪廓。車(chē)尾采用了維京戰(zhàn)斧式C型燈組,鋒利的邊角也增強(qiáng)了視覺(jué)上的犀利感。其長(zhǎng)寬高分別為5090/1879/1444 mm,軸距達(dá)到了3061mm,相比同級(jí)別的BBA車(chē)型絲毫不落下風(fēng)。

內(nèi)飾方面,全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、9英寸中控屏,內(nèi)置英特爾凌動(dòng)芯片,并且匹配安卓智聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)部涵蓋了目前主流的應(yīng)用功能,比如語(yǔ)音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話和空調(diào)等。座椅采用仿皮材質(zhì),主副駕座椅具備加熱功能,且都支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)(4向)和腰部支撐調(diào)節(jié)(2向)。配置方面也非常豐富,尤其是在安全配置的表現(xiàn)上,除了全車(chē)采用了籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、前排雙安全氣囊/駕駛員膝部氣囊/前排側(cè)氣囊/前后側(cè)氣簾/前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)等被動(dòng)安全之外,整車(chē)還配有多個(gè)攝像頭和雷達(dá)部件,并且搭載Pilot Assist輔助系統(tǒng),讓全系均標(biāo)配了L2級(jí)的智駕功能。

動(dòng)力方面,全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為184千瓦,最大扭矩360牛·米,匹配一臺(tái)采埃孚的8AT手自一體變速箱,提供了不錯(cuò)的駕駛性能和順暢的動(dòng)力輸出,同時(shí)也讓整車(chē)油耗經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升,官方WLTC綜合油耗僅6.46L/100km。

車(chē)叔總結(jié)

如今價(jià)格戰(zhàn)的戰(zhàn)火蔓延到豪華車(chē)市場(chǎng),各大豪華品牌的促銷(xiāo)活動(dòng)不斷涌現(xiàn),尤其是在年底,爭(zhēng)取銷(xiāo)量目標(biāo)的優(yōu)惠真的是不少。當(dāng)然,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),熱愛(ài)你所熱愛(ài)的品牌,還能以更低的價(jià)格入手,未嘗不是一件好事兒。就比如以上三款車(chē)型不管是顏值、空間,還是動(dòng)力等方面都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn),而且各有千秋。其中,雷克薩斯ES高端大氣,而且價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì);奧迪A6L有著均衡的性能表現(xiàn)、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感以及強(qiáng)大的品牌影響力;而沃爾沃S90以其不錯(cuò)的安全性能和獨(dú)特的北歐設(shè)計(jì)聞名。這波豪華車(chē)降價(jià)潮,無(wú)疑給市場(chǎng)帶來(lái)了不小的震動(dòng),它讓更多人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到豪華品牌的魅力,同時(shí)也讓豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。最后,你覺(jué)得哪款車(chē)型最吸引你呢?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法。

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