過(guò)去一年,高端市場(chǎng)的格局變了。傳統(tǒng)豪華品牌量?jī)r(jià)齊跌,進(jìn)口合資品牌逐漸祛魅,中國(guó)品牌異軍突起,尤其作為國(guó)產(chǎn)高端新豪華品牌的代表,星途汽車開(kāi)始坐穩(wěn)豪華車市場(chǎng),成為新時(shí)代的“大牌平替”。2025年開(kāi)年第一天,“中級(jí)SUV性能標(biāo)桿”星途凌云再上新,重磅推出300T超越版新車(以下簡(jiǎn)稱星途凌云),憑借11.77萬(wàn)元的超低入門價(jià)格,成為星途應(yīng)對(duì)2025年內(nèi)卷的誠(chéng)意之作,打響了星途“超越2025行動(dòng)”第一槍。

無(wú)獨(dú)有偶,作為長(zhǎng)期以來(lái)自主品牌SUV暢銷的典范,星越L市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常堅(jiān)挺,尤其主力暢銷款車型星越L長(zhǎng)風(fēng)版(以下簡(jiǎn)稱星越L),價(jià)格低至14.77萬(wàn)元,同樣成為15萬(wàn)級(jí)家用SUV的國(guó)貨之光。今天我們來(lái)看看這兩款車,誰(shuí)才是真正的價(jià)值之選?

20項(xiàng)媲美德系豪華機(jī)械素質(zhì) 星途凌云整體性能更突出

作為國(guó)產(chǎn)品牌的“雙子星”,兩車的動(dòng)力性能均處于同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn),但在經(jīng)濟(jì)性上卻有所參差。星途凌云基于M3X 2.0火星架構(gòu)打造,動(dòng)力性能與節(jié)油表現(xiàn)堪稱完美。凌云搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148kW,峰值扭矩300N·m,足以媲美市面上大部分車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。再配上格特拉克7DCT變速箱,百公里油耗低至7.38L/km,可以兼顧出色的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性。

星途凌云在懸架的舒適性上同樣表現(xiàn)出色,得益于前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的優(yōu)秀組合,以及與豪華品牌同源的本特勒底盤調(diào)校共同加持下,給予了車輛極高的駕駛極限,而且升級(jí)的雙層沖壓下擺臂使車輛的抗扭曲性更好。不論是在崎嶇山路、雨雪冰路還是泥濘土地,都能夠暢行無(wú)阻。充沛的動(dòng)力+優(yōu)秀的懸架組合也意味著車輛在日常駕駛中也能帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的舒享駕控感受。平心而論,不到12萬(wàn)的預(yù)算,能買到一輛媲美德系豪華機(jī)械素質(zhì)的高端中級(jí)SUV,真的超值。

星越L搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,最大扭矩325N·m,數(shù)據(jù)上看星越L占優(yōu),但是在相關(guān)的路面實(shí)測(cè)以及具體的性能表現(xiàn)上,例如0-100km/h加速表現(xiàn),星越L并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

不挑油品更節(jié)油 星途凌云整車質(zhì)保更具質(zhì)價(jià)比

動(dòng)力性能上兩車可謂棋逢對(duì)手,但畢竟是家用車,燃油經(jīng)濟(jì)性及后期用車成本是大多數(shù)消費(fèi)者所看重的。作為家用車,星越L百公里油耗達(dá)到7.5L,初看之下,感覺(jué)還不錯(cuò)但讓人不安的是,星越L全系只能加95號(hào)汽油;相對(duì)來(lái)講,星途凌云不僅兼容92號(hào)汽油,7.38L的百公里油耗更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。以當(dāng)前油價(jià)來(lái)衡量,95#汽油加滿一箱約400元,較92#汽油差價(jià)高達(dá)三十來(lái)塊錢。

此外,值得一提的是,星途凌云整車質(zhì)保更具優(yōu)勢(shì),大大降低了后期維護(hù)保養(yǎng)成本,這也是星越L 五年或十五萬(wàn)公里質(zhì)保所不能相比的。基于此,如果注重燃油經(jīng)濟(jì)性以及后期用車成本,星途凌云無(wú)疑是首選。

實(shí)用配置拉滿 星途凌云智能科技更豐富 星越L差強(qiáng)人意

一款合格的旗艦座駕,無(wú)疑要兼具先進(jìn)的智能科技,以及領(lǐng)先的智駕水準(zhǔn),這樣才能更好地提升出行幸福感。基于此,我們來(lái)看兩車的實(shí)用配置表現(xiàn)。

星途凌云實(shí)用配置拉滿,搭載了多達(dá)62項(xiàng)智能配置,誠(chéng)意滿滿。車機(jī)部分,兩車全系均標(biāo)配了高通驍龍8155芯片,功能強(qiáng)大,且操作十分流暢。此外,比起星越L,星途凌云還支持Carplay車機(jī)互聯(lián)等配置,尤其是CarPlay功能,提升了蘋果用戶的車機(jī)交互體驗(yàn)。

舒適配置上兩車均提供主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶功能、8揚(yáng)聲器、雙層夾膠隔音玻璃+ANC主動(dòng)降噪、車載空氣凈化器等。此外,凌云則多出了50W超級(jí)無(wú)線快充、方向盤換擋/加熱、副駕座椅通風(fēng)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻以及540°全景透明影像等實(shí)用配置,真正做到了“科技平權(quán)”。

而星越L在實(shí)用性配置領(lǐng)域明顯有些誠(chéng)意不足,都15萬(wàn)級(jí)別的旗艦SUV,連行車記錄儀、開(kāi)門預(yù)警、藍(lán)牙鑰匙等基礎(chǔ)性配置都欠缺,還是有很大的提升空間。

口碑優(yōu)勢(shì) 星途凌云機(jī)械素質(zhì)更受青睞,用戶口碑有口相傳

除了產(chǎn)品力維度的較量,星途凌云與星越L這對(duì)“國(guó)貨之光”在國(guó)內(nèi)同樣有著較大的用戶基數(shù),口碑也不盡相同。以汽車之家為例,兩車真實(shí)用戶口碑表現(xiàn)差異,首先,產(chǎn)品口碑評(píng)分上,凌云口碑評(píng)分4.58、星越L口碑評(píng)分4.44。從評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)上,星途凌云各方面表現(xiàn)較為均衡,沒(méi)有短板,且機(jī)械素質(zhì)、空間以及配置等維度評(píng)分極高。星越L評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)上,用戶吐槽較多的是油耗、駕駛感受等維度。

此外,在用戶真實(shí)評(píng)價(jià)上,對(duì)于星途凌云的評(píng)價(jià)更多的是懸架有韌性,底盤很整,跑高速很穩(wěn);底盤具體表現(xiàn)為低速比較軟,高速又很穩(wěn)等;對(duì)于星越L的評(píng)價(jià)則是底盤很硬,走非鋪裝路面顛簸明顯,車輛行駛時(shí)底盤震動(dòng)感也讓人不適。以上評(píng)價(jià)凸顯出星途凌云硬核的駕控性能。

結(jié)語(yǔ):

以上不難看出,星途凌云無(wú)論在駕控性能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、科技配置以及用戶口碑上都遠(yuǎn)超星越L長(zhǎng)風(fēng)版。基于此,星途凌云堪稱是星途汽車祭出的應(yīng)對(duì)2025年內(nèi)卷的誠(chéng)意之作,不僅產(chǎn)品品質(zhì)誠(chéng)意十足,而且價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。關(guān)于“國(guó)貨之光”的桂冠歸屬,星途凌云無(wú)疑更具備評(píng)選的資格。當(dāng)然,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,作為長(zhǎng)期暢銷的明星車型,星越L自然有其過(guò)人之處。

臨近過(guò)年,有意向選購(gòu)汽車的用戶無(wú)需觀望,現(xiàn)在購(gòu)買星途凌云還有新年優(yōu)惠,除了限時(shí)優(yōu)惠3萬(wàn)元(限時(shí)優(yōu)惠價(jià)截止日2025年1月26日)之外,星途針對(duì)新車推出多重客戶權(quán)益,包括首任車主整車終身質(zhì)保;首任車主基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),首任車主終身免費(fèi)道路救援,娛樂(lè)流量3年免費(fèi)(10G/月)等,此外針對(duì)凌云車型還可選裝沐光橙NAPPA真皮座椅+云霧絨感麂皮頂棚等超多福利(指導(dǎo)價(jià)+5000元),真正做到實(shí)力寵粉。感興趣的消費(fèi)者趕快行動(dòng)起來(lái),千萬(wàn)不要錯(cuò)失良機(jī)!