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寶馬印度公司近日推出專供當地市場的330Li M Sport長軸距轎車，該車型基于現款3系打造，軸距加長110mm達到2961mm，成為同級最長車型。值得注意的是，這款針對印度市場特別開發的車型目前尚未引入中國市場。
作為第七代3系的長軸距版本，330Li M Sport整車長度達到4819mm，后排腿部空間較標準軸距版提升顯著。動力系統搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，匹配8AT變速箱和后驅系統，0-100km/h加速6.2秒。配置方面標配M運動型真皮方向盤、全景天窗、環境氛圍燈等豪華裝備。
與國內在售的325Li車型相比，印度版330Li在動力參數上更為強勁（國內325Li最大功率184馬力），但售價也達到626萬盧比（約合人民幣53.2萬元），幾乎是國內325Li頂配車型價格的兩倍。這種定價策略與印度市場豪華車的高進口關稅直接相關，該車在寶馬欽奈工廠實現本土化生產。
從產品定位來看，330Li M Sport在印度市場主要抗衡奔馳C 300 Exclusive和奧迪A4 45 TFSI等競品。其核心競爭優勢在于同級最長的2961mm軸距，后排膝部空間較標準軸距車型多出11cm，甚至超越國內現款3系長軸版（軸距同為2961mm）的空間表現。
值得注意的是，盡管中國市場是寶馬全球最大單一市場，但此次長軸距330Li卻選擇在印度首發。行業分析認為，這反映出寶馬針對不同市場的差異化策略——中國消費者更注重智能科技配置，而印度豪華車買家則更看重傳統機械素質和后排空間表現。
對于國內消費者而言，這款印度特供車型短期內暫無引進計劃。目前在售的國產3系長軸距版仍以2.0T中功率版本為主力，建議追求更強動力的消費者可關注即將改款的340Li車型，或選擇現款330i標準軸距版本。寶馬欽奈工廠的投產信息顯示，該廠除傳統燃油車外，還承擔iX等電動車型的生產，未來不排除推出電動版長軸距車型的可能。