歷經(jīng)4年，本田思域正式迎來(lái)了升級(jí)。

 

說(shuō)實(shí)話，本田思域這款新車的之前銷量非常不錯(cuò)，導(dǎo)致該新車更新迭代的速度較慢。經(jīng)歷去年最低3186的月銷量后，思域汽車于今年3月份正式迎來(lái)了升級(jí)，25款思域上市。

 

25款的本田思域打破了之前要停產(chǎn)兩廂車的傳聞，本田廠家一共推出了8款不同的配置，其中包含了兩廂以及三廂版本。此次上市分為1.5T以及2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，廠家指導(dǎo)價(jià)12.99-17.79萬(wàn)元。值得一提的是，隨著25款本田思域的上市，24款的思域最便宜的價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了8萬(wàn)元。

 

原以為這一次的升級(jí)不會(huì)涉及外觀，但我沒(méi)想到的是，外觀也進(jìn)行了明顯的升級(jí)，相較于22款，全新款車型變得更加的運(yùn)動(dòng)與犀利。

 

 

從前臉來(lái)看，是我見過(guò)最清秀且最現(xiàn)代簡(jiǎn)約的一代本田思域，不僅取消了沒(méi)有太多實(shí)用性的霧燈，減少了成本，同時(shí)也變得更加的清爽。而且取消霧燈后多出了兩條導(dǎo)流槽，在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性自然變得更好。

 

側(cè)面以及尾部來(lái)看，貫穿式的腰線加強(qiáng)了整車的緊繃感，同時(shí)17英寸的輪轂在性能與成本之間做到了很好的平衡。至于尾部，特別是尾燈，明顯尺寸變得更小，而且略帶熏黑效果。而排氣管依然是隱藏樣式的設(shè)計(jì)。

 

 

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)，表面來(lái)看沒(méi)有太多的變化，依然是對(duì)稱式的中控臺(tái)，懸浮式的大屏以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，但其實(shí)增加了全新本田4.0的智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有Carplay系統(tǒng)，而且還是無(wú)線設(shè)計(jì)。此外，全新的百度地圖也裝配上車了。根據(jù)配置表來(lái)看，即使入門版也采用了后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，要知道本田思域最大的弊端就在于沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。此外，還擁有對(duì)講機(jī)模式，能夠組隊(duì)出游。讓我頗感意外的是，中高配車型座椅居然不僅是皮質(zhì)材質(zhì)，更是擁有加熱功能。

 

 

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，與現(xiàn)款車型是完全一致的，1.5T+CVT的無(wú)級(jí)變速箱。此外，還擁有2.0L的油電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里最低油耗低至4.6升。全新的本田思域在外觀以及配置方面進(jìn)行了強(qiáng)有力的升級(jí)，但是我認(rèn)為作為一款傳統(tǒng)的燃油車，新車改款其實(shí)并不能很好地提升整車的價(jià)格，畢竟大部分設(shè)計(jì)都沒(méi)有太明顯的改動(dòng)。所以個(gè)人建議就是，雖然全新25款本田思域上市了，但是不必著急入手，稍微等等，價(jià)格必定會(huì)有所下滑。