小鵬 MONA M03——15 萬買 “AI 代步神器”，是智商稅還是真香？

 

一、參數(shù)拆解：可樂罐電池 + AI 大腦，值這個價？

汽車三電系統(tǒng)：可樂罐里裝三電？

 

電池黑話：官方宣稱采用 “超薄可樂罐電池”，實則為寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量65kWh，CLTC 續(xù)航里程達560km。然而，經(jīng)實測，在開啟空調(diào)且高速行駛的情況下，續(xù)航里程直接銳減至420km，掉電速度比打工人下班后的精力消逝得還快。

充電玄學(xué)：該車支持800V快充，10分鐘即可補充240km續(xù)航（這續(xù)航增量足夠從北京奔赴廊坊品嘗驢肉火燒）。

 

智駕系統(tǒng)：駕校教練下崗預(yù)警

硬件配置：車頂配備激光雷達（2025年已升級至300線）以及12個攝像頭，官方稱其 “能精準識別廣場舞大媽絲巾的飄動軌跡”。但在實際應(yīng)對城中村 “鬼探頭” 情況時，系統(tǒng)反應(yīng)速度或許比老板發(fā)紅包時的手速還慢半拍。

靈魂功能：“跨樓層記憶泊車” 功能頗為亮眼，理論上可從小區(qū)門口自動行駛至地下車庫B2 - 066 車位，不過前提是物業(yè)未臨時劃定禁停線。實測該功能成功率為88%，失敗案例中，不乏將快遞柜錯認成車位，甚至追著掃地機器人跑了兩圈的情況。

 

空間魔法：軸距 2.8 米≠能裝

后排真相：身高1.75米的乘客入座后排，膝蓋與前座尚有一拳距離，然而頭頂卻會蹭到車頂。因此，禿頭人士優(yōu)先考慮，說不定還能省下洗發(fā)水費用。

后備箱腦洞：官方宣傳稱后備箱能容納28寸行李箱與嬰兒車。但實測發(fā)現(xiàn)，需將嬰兒車折疊成 “俄羅斯方塊S級通關(guān)” 那般復(fù)雜的形態(tài)，并且還得誠懇地詢問家人 “媽咪包咱放車頂行嗎？”

二、發(fā)展歷程：滴滴親兒子，還是小鵬私生子？

 

出身之謎：富二代創(chuàng)業(yè)

2024年，小鵬與滴滴攜手打造 “造車界拼多多”，MONA系列專注于10 - 20萬價格區(qū)間市場。其核心目標明確：搶占特斯拉Model 3的市場份額，順帶沖擊比亞迪海豹的市場地位。

技術(shù)來源融合了小鵬G6的底盤以及滴滴的 “100億公里網(wǎng)約車數(shù)據(jù)”，號稱比擁有20年駕齡的出租車司機更熟悉中國路況。

 

價格戰(zhàn)內(nèi)幕：15.98 萬是虧本賣？

• 成本拆解（2025 年行業(yè)分析師爆料）：
• 電池成本約 6 萬
• 智駕硬件成本約 3 萬
• 車身及稅費成本約 5 萬
• 總成本約 14 萬，難道賣一臺虧 1 萬？
• 商業(yè)陽謀：通過軟件訂閱實現(xiàn)回血，這就好比買車附贈 “996福報”—— 若不開通會員，車機屏幕或許會彈出 “尊嘟假嘟？隔壁王叔都開通了！” 的提示。