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軍用標準花落民用市場,看俞敏洪開猛士917勇闖東南亞

發布時間:2024-12-25 22:02:20 發布用戶: buouoio

長途旅行需要一臺靠譜的車,而跨越東南亞的出國旅行,對車輛的要求就更高了。

這次在《俞你同行》中俞敏洪團隊去到東南亞,選擇了東風猛士917,開著它平均每天走了10個小時的顛簸爛路。

往往像這種東南亞、熱帶雨林的地方都是很考驗車輛的,但俞敏洪說沒有路的地方就有東風猛士917。像他們開到老撾那邊,在這種崎嶇不平、遍布炮彈坑的惡劣路況下,東風猛士917依然穩如泰山,行駛過程中,車輛毫無異響,車身結構堅如磐石。

 

這哪像民用車?這簡直就是妥妥合法就能買到的軍車。猛士917原本是東風汽車給軍隊用的輕型越野車,軍工品質,形象硬朗,口碑一直挺好的。

現在作為民用車,也把這軍工品質帶給了我們消費者,是國內唯一通過國家軍用標準耐久測試的車,主打一個抗造。

 

816匹動力,超過11000牛米的輪邊扭矩也不是說說而已,這個數據,哪怕你面對的是泥濘山路、沙漠、或者雪地的冰面都是完全沒有問題的。

空氣懸架還能上下浮動150mm,增程版底盤最高離地間隙達到326mm,最低時也有221mm,底盤高度相當夸張,所以過炮彈坑、涉水小菜一碟。

 

可以說只看硬件層面,猛士917絕對是量產越野車里的扛把子。

這么抗造就算了,開起來也沒有續航焦慮,

猛士917配備了65.8kW·h的越野電池包,搭載84L的大容量油箱,CLTC工況下的綜合續航里程可以達到1026km。

在野外比較危險的情況下,猛士917還有無人機、駐車安防這些黑科技,特別是它的紅外夜視系統,像遇到沙塵暴、大霧天也能看清當前的路況,這種時候,這個功能簡直就是救命稻草。

 

猛士917座椅功能也很齊全,通風、加熱、按摩一個都不少,而且是前后排全都標配,它的增程器也有ANC主動降噪功能,加上CDC連續阻尼可調減振系統,路況再差,車里也是安安靜靜的,坐著也舒服。

 

一臺優秀的旅行搭子真的很重要,猛士917 在俞你同行-東南亞行動中的表現就是一個非常硬核的旅行搭子,

而且一輛能征服全地形的硬派越野,是多少車主的理想,現在終于讓理想照進現實了。

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