對于奇瑞汽車而言，也許高端星途汽車沖高失敗，但是捷途汽車可以掙錢養(yǎng)家啊。但如果要說捷途品牌旗下的捷途山海序列車型，那又是另外一回事了，目前已經(jīng)有5款在售車型了，但是全部為SUV產(chǎn)品，依然沒有涉獵到轎車市場。

除此之外，近日，根據(jù)我們從相關(guān)渠道的最新了解，有媒體曝光了一組全新車型捷途山海T5量產(chǎn)版的偽裝諜照，并且按照計劃，新車有望在明年正式投放市場。

坦白來講，在當下泛硬派越野SUV盛行的時代，捷途汽車已經(jīng)擁有不少“硬盒子”車型，旅行者、自由者以及山海T1/T2等等，但這次的捷途山海T5完全不同的是，其將會采用非承載式的車身結(jié)構(gòu)，擁有“三把鎖”等更加專業(yè)的越野能力。

而參考此前的概念車，新車外觀造型將采用全新的家族化設(shè)計，毋庸置疑，整個車身線條足夠硬朗個性，且擁有較高的車身離地間隙，而前臉配有全新的格柵和大燈造型，甚至一眼看上去，多少有點方程豹的既視感。

當然了，除了造型硬朗之外，車身技術(shù)和越野能力夠硬才行。新車在動力上，將搭載2.0TGDI縱置混動專用發(fā)動機，匹配2DHT變速箱+2擋P4電機，綜合功率560kW。另外，據(jù)說滿油滿電的綜合續(xù)航高達1400km，有點東西啊。

最后：其實在捷途的銷量中，山海系列并不算突出，除了T2月銷量達六千臺左右，其它基本都是墊底，那么現(xiàn)在全新山海T5會是爆款呢？還是炮灰？