近年來(lái)，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，尤其在節(jié)假日出門旅行的途中，六座和七座車型越來(lái)越多，有SUV也有MPV車型，大部分都是一家人出行，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)家用代步車的需求也發(fā)生了變化，不止是代步更看重舒適性和實(shí)用性，這兩天也有網(wǎng)友留言，目前已經(jīng)有三胎了五座車型不夠用了，想著換一輛7座SUV車型，預(yù)算在35萬(wàn)上下，動(dòng)力需要充沛一些，有什么車型值得考慮？

前段時(shí)間，我們利用休假的時(shí)間體驗(yàn)了一汽-大眾攬境，站在家用的角度而言表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，屬于中大型SUV，基于大眾MQB41B平臺(tái)打造的，車長(zhǎng)超過(guò)5.1米，軸距接近3米，目前在售車型有24款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.19萬(wàn)-39.99萬(wàn)，提供2.0T和2.5T動(dòng)力，屬于6座/7座旗艦SUV車型，在市場(chǎng)上的競(jìng)品車型有大眾途昂、探險(xiǎn)者等，在試駕的時(shí)候，我們體驗(yàn)的是其中的2024款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境Pro 眾享款 7座(指導(dǎo)價(jià)36.19萬(wàn))，通過(guò)了解，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠以后售31.69萬(wàn)(我們也要注意，地方不同優(yōu)惠也有差異，可以詢問(wèn)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，我們要以實(shí)際為準(zhǔn))，今天與大家一起分享，來(lái)看看亮點(diǎn)有哪些？家用能不能選？

市場(chǎng)表現(xiàn)

作為一臺(tái)家用汽車，我覺(jué)得除了三大件的可靠性和實(shí)用性以外，市場(chǎng)表現(xiàn)也是很重要的因素，一汽-大眾攬境市場(chǎng)定位屬于30萬(wàn)上下的級(jí)別，我們了解了一下，10月份銷量1546輛，從月銷量趨勢(shì)圖來(lái)看，4月份到10月份，月銷量都在1300輛以上，處于穩(wěn)定的狀態(tài)，接下來(lái)我們從設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾用料、安全配置、空間舒適性以及操控性等方面進(jìn)行分析！

一、設(shè)計(jì)部分(外觀/內(nèi)飾)

我們先來(lái)看外觀表現(xiàn)，這臺(tái)車整體車身輪廓比較大，線條也挺多的，給人一種簡(jiǎn)潔、干練、挺拔的視覺(jué)感，前臉采用數(shù)學(xué)幾何元素進(jìn)行設(shè)計(jì)，首先進(jìn)氣口是不規(guī)則造型，上面還有三根貫穿式銀色飾條，顯得精致大氣，兩側(cè)大燈組造型狹長(zhǎng)，里面的光源清晰可見(jiàn)，下部導(dǎo)流口是不規(guī)則錐形，同時(shí)配備了梯形樣式的進(jìn)氣口。

在試駕的時(shí)候，來(lái)到車身側(cè)面給我的印象挺深的，感覺(jué)像一位有力量的硬漢，視覺(jué)上顯得大而飽滿，上下分布的腰線呈凹凸?fàn)睿愃朴诩∪饩€，加入的銀色鍍鉻飾條比較多，比如車頂行李架、A、B、C柱、車門下側(cè)地方，精致感明顯一些，輪眉做了熏黑式處理，類似于半圓形凸顯動(dòng)態(tài)感，尾部造型寬敞，首先采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部的光源和水紋波浪線一些，尤其在點(diǎn)亮的時(shí)候挺漂亮的，頂部還有鏤空尾翼，具備一定的運(yùn)動(dòng)氣息，下部則采用兩邊共雙出的排氣布局。

外部功能有哪些？怎么使用？

從市區(qū)出發(fā)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的途中需要穿過(guò)兩個(gè)隧道，隧道600米長(zhǎng)，在隧道里自動(dòng)大燈亮起，從遠(yuǎn)近光交替可以看得出來(lái)光照范圍明顯，大燈功能挺豐富的，擁有LED遠(yuǎn)近光、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉和前大燈雨霧模式，使用的時(shí)候通過(guò)主駕駛下方的物理按鍵進(jìn)行控制，上面有相應(yīng)的燈光圖標(biāo)。

這臺(tái)車配備了21英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是固特異，采用靜音胎面設(shè)計(jì)‌，通過(guò)創(chuàng)新的胎面花紋和“吸附震動(dòng)軟墊”來(lái)降低輪胎接地時(shí)的聲音頻率和震動(dòng)，提供更安靜的駕駛體驗(yàn)‌，我們?cè)诮紖^(qū)急踩剎車沒(méi)有出現(xiàn)打滑情況，還有前排+后排多層隔音玻璃。

我們?cè)賮?lái)看內(nèi)飾部分，整體設(shè)計(jì)以操控為主，中控臺(tái)傾向于主駕駛位，方便駕駛員操控，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)顯得人性化，老有空調(diào)出風(fēng)口部分和前臉設(shè)計(jì)有相似之處，都使用貫穿式銀色鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，凸顯精致感，并且使用白色和黑色光亮軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，用料還是挺足的，還有30色車內(nèi)氛圍燈，配合12個(gè)揚(yáng)聲器和哈曼卡頓音響系統(tǒng)，體驗(yàn)感有所增加，方向盤是真是的，支持換擋和加熱功能，在北方可以提前預(yù)熱使用。

這臺(tái)車的后排也有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)屬于三區(qū)溫度控制，值得一提的是配備了車載空氣凈化器，尤其在炎熱的夏天，可以提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，出遠(yuǎn)門有小孩用起來(lái)也方便。

二、乘坐舒適性怎么樣？

作為家用汽車，乘坐舒適性也是很重要的，整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為：5152mm、2002mm、1792mm，軸距為2980mm，定位于中大型SUV，座椅布局為2+3+2。

這臺(tái)車座椅采用仿皮材質(zhì)，我們站在側(cè)面來(lái)看，座椅前端凸起，并且周圍還有白色飾條，中間是菱形圖案可以增加透氣性，根據(jù)人體工程學(xué)來(lái)講，座椅支撐力不錯(cuò)，尤其是體重胖的人坐在上面顯得踏實(shí)，我的身高為1米80，調(diào)整好座椅角度以后坐在第二排腿部剩余空間還有兩拳左右，坐在第三排腿部剩余空間也還有一拳三指左右，頭部剩余空間還有一拳多，我的體重雖然屬于偏胖類型但是空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)出遠(yuǎn)門老人和孩子乘坐也方便，并且主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，主副駕駛也還有頭枕和腰部調(diào)節(jié)，后排座椅支持50：50比例放倒。

這臺(tái)車的后備箱容積為357L，拓展以后為880L，值得一提的后排座椅按照比例放倒以后，可以放置墊子然后類似于一張大床可以休息。

三、配置有哪些？

車機(jī)部分配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏幕，功能我覺(jué)得挺豐富的，有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店等功能，兩塊屏幕連在一起，類似于斜面設(shè)計(jì)方便駕駛員操控，車機(jī)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)布局顯得簡(jiǎn)單易操作，首先儀表盤是數(shù)字化設(shè)計(jì)，不同的模式顏色也不同，為了測(cè)試車機(jī)反應(yīng)速度，我們打開(kāi)地圖導(dǎo)航特意滑動(dòng)圖標(biāo)和縮放，系統(tǒng)表現(xiàn)流暢，擁有網(wǎng)易云音樂(lè)和酷狗音樂(lè)，登錄手機(jī)賬號(hào)以后也能夠進(jìn)行同步，視頻軟件有愛(ài)奇藝和騰訊視頻，聯(lián)網(wǎng)以后畫質(zhì)還是挺明顯的，手機(jī)互聯(lián)映射功能可以使用手機(jī)上的諸多功能，尤其是導(dǎo)航更精準(zhǔn)一些，綜合來(lái)看還不錯(cuò)，如果和當(dāng)下主流的車機(jī)相比，再增加一些智能功能會(huì)更好。

安全配置有哪些？有剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、前后部倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位功能、可變懸掛調(diào)節(jié)等配置。

硬件有5個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，搭載IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)，我們?cè)谛旭偟耐局写蜷_(kāi)車道保持輔助系統(tǒng)，在郊區(qū)道路上雖然平整但是也有小彎道，車輛在通過(guò)的時(shí)候并沒(méi)有無(wú)故斷開(kāi)，說(shuō)明穩(wěn)定性不錯(cuò)的，尤其在跑高速的時(shí)候配合全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在一定程度上可以緩解疲勞感，系統(tǒng)還支持車輪制動(dòng)以輔助轉(zhuǎn)向避讓功能，當(dāng)遇到危險(xiǎn)情況駕駛員往左打方向避讓，此時(shí)車輛會(huì)對(duì)左前輪進(jìn)行制動(dòng)以輔助轉(zhuǎn)向，我覺(jué)得用起來(lái)也方便，還有自動(dòng)泊車入位功能，系統(tǒng)通過(guò)距離和數(shù)據(jù)選擇可泊入的車位，然后循序漸進(jìn)自動(dòng)停車，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)講挺實(shí)用的，尤其對(duì)于新手司機(jī)而言方便快捷。

四、動(dòng)力部分

這臺(tái)車搭載的是2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220千瓦，峰值扭矩為500牛·米，驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)，傳動(dòng)方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

動(dòng)力輸出

2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺給力的，我們?cè)谠囻{的時(shí)候利用不同的力度踩油門，一種絲滑感不由而生，在剛開(kāi)始踩油門的時(shí)候雖然軟一些，但是動(dòng)力爆發(fā)力明顯，有一股強(qiáng)烈的推背感，從低速到高速雙離合變速箱感覺(jué)不到明顯的換擋，配備的是第六代博格華納瀚德差速器，坐在主駕駛位感覺(jué)平穩(wěn)順暢，這套動(dòng)力無(wú)論是市區(qū)代步還是跑長(zhǎng)途，儲(chǔ)備挺足的，不過(guò)在市區(qū)行駛選擇經(jīng)濟(jì)模式即可。

轉(zhuǎn)向+懸架

這臺(tái)車采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雖然車身長(zhǎng)度超5.1米，但是方向盤不會(huì)顯得死板沉重，開(kāi)起來(lái)反而輕盈，同時(shí)在市區(qū)行駛，低速情況下游刃有余，并且這臺(tái)車的方向盤轉(zhuǎn)向也是有阻尼感的，底盤懸架調(diào)校可以調(diào)節(jié)的，我們做了噪音測(cè)試，在環(huán)路上行駛速度行駛至80km/h的情況下，坐在車內(nèi)挺安靜的，配備的前排+后排多層隔音玻璃作用不小，間接的也說(shuō)明底盤懸架濾震效果明顯，對(duì)于噪音的抑制不錯(cuò)，尤其在過(guò)減速帶的時(shí)候，不需要擔(dān)心多余的震動(dòng)，因?yàn)榈妆P懸架對(duì)車身控制踏實(shí)，消失還是比較快的，綜合來(lái)看我覺(jué)得適合家用。

車型推薦

如果預(yù)算35萬(wàn)過(guò)，我覺(jué)得其中的2024款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境Pro 眾享款 7座(指導(dǎo)價(jià)36.19萬(wàn))表現(xiàn)不錯(cuò)，除了配置豐富以外，座椅布局為2+3+2，一家人出行不會(huì)顯得局促，并且搭載了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)除了動(dòng)力強(qiáng)勁以外操控性也是不錯(cuò)的，不過(guò)作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的。

總結(jié)

這臺(tái)車雖然定位于中大型SUV，但是市場(chǎng)取向?yàn)榧矣妙愋停庥^設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)元素和力量元素相結(jié)合，輪廓高大精干，提高6座和7座布局，面向大家庭用戶，比如二胎和三胎家庭，出遠(yuǎn)門旅行用起來(lái)也方便，值得一提的是配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，其中的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置豐富，并且提供2.0T和2.5T動(dòng)力組合，對(duì)于消費(fèi)者而言可以增加選擇性，我覺(jué)得這臺(tái)車綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)，大家覺(jué)得呢？歡迎留言討論！