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6座/7座家用SUV!配2.5T+299馬力!體驗(yàn)一汽-大眾攬境!值不值?

發(fā)布時(shí)間:2024-11-26 20:00:19

近年來,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,尤其在節(jié)假日出門旅行的途中,六座和七座車型越來越多,有SUV也有MPV車型,大部分都是一家人出行,說明消費(fèi)者對(duì)家用代步車的需求也發(fā)生了變化,不止是代步更看重舒適性和實(shí)用性,這兩天也有網(wǎng)友留言,目前已經(jīng)有三胎了五座車型不夠用了,想著換一輛7座SUV車型,預(yù)算在35萬上下,動(dòng)力需要充沛一些,有什么車型值得考慮?

前段時(shí)間,我們利用休假的時(shí)間體驗(yàn)了一汽-大眾攬境,站在家用的角度而言表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,屬于中大型SUV,基于大眾MQB41B平臺(tái)打造的,車長超過5.1米,軸距接近3米,目前在售車型有24款,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.19萬-39.99萬,提供2.0T和2.5T動(dòng)力,屬于6座/7座旗艦SUV車型,在市場上的競品車型有大眾途昂、探險(xiǎn)者等,在試駕的時(shí)候,我們體驗(yàn)的是其中的2024款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境Pro 眾享款 7座(指導(dǎo)價(jià)36.19萬),通過了解,部分地區(qū)綜合優(yōu)惠以后售31.69萬(我們也要注意,地方不同優(yōu)惠也有差異,可以詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,我們要以實(shí)際為準(zhǔn)),今天與大家一起分享,來看看亮點(diǎn)有哪些?家用能不能選?

市場表現(xiàn)

作為一臺(tái)家用汽車,我覺得除了三大件的可靠性和實(shí)用性以外,市場表現(xiàn)也是很重要的因素,一汽-大眾攬境市場定位屬于30萬上下的級(jí)別,我們了解了一下,10月份銷量1546輛,從月銷量趨勢圖來看,4月份到10月份,月銷量都在1300輛以上,處于穩(wěn)定的狀態(tài),接下來我們從設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾用料、安全配置、空間舒適性以及操控性等方面進(jìn)行分析!

一、設(shè)計(jì)部分(外觀/內(nèi)飾)

我們先來看外觀表現(xiàn),這臺(tái)車整體車身輪廓比較大,線條也挺多的,給人一種簡潔、干練、挺拔的視覺感,前臉采用數(shù)學(xué)幾何元素進(jìn)行設(shè)計(jì),首先進(jìn)氣口是不規(guī)則造型,上面還有三根貫穿式銀色飾條,顯得精致大氣,兩側(cè)大燈組造型狹長,里面的光源清晰可見,下部導(dǎo)流口是不規(guī)則錐形,同時(shí)配備了梯形樣式的進(jìn)氣口。

在試駕的時(shí)候,來到車身側(cè)面給我的印象挺深的,感覺像一位有力量的硬漢,視覺上顯得大而飽滿,上下分布的腰線呈凹凸?fàn)?,類似于肌肉線,加入的銀色鍍鉻飾條比較多,比如車頂行李架、A、B、C柱、車門下側(cè)地方,精致感明顯一些,輪眉做了熏黑式處理,類似于半圓形凸顯動(dòng)態(tài)感,尾部造型寬敞,首先采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),內(nèi)部的光源和水紋波浪線一些,尤其在點(diǎn)亮的時(shí)候挺漂亮的,頂部還有鏤空尾翼,具備一定的運(yùn)動(dòng)氣息,下部則采用兩邊共雙出的排氣布局。

外部功能有哪些?怎么使用?

從市區(qū)出發(fā)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的途中需要穿過兩個(gè)隧道,隧道600米長,在隧道里自動(dòng)大燈亮起,從遠(yuǎn)近光交替可以看得出來光照范圍明顯,大燈功能挺豐富的,擁有LED遠(yuǎn)近光、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉和前大燈雨霧模式,使用的時(shí)候通過主駕駛下方的物理按鍵進(jìn)行控制,上面有相應(yīng)的燈光圖標(biāo)。

這臺(tái)車配備了21英寸的鋁合金輪轂,原廠輪胎品牌是固特異,采用靜音胎面設(shè)計(jì)‌,通過創(chuàng)新的胎面花紋和“吸附震動(dòng)軟墊”來降低輪胎接地時(shí)的聲音頻率和震動(dòng),提供更安靜的駕駛體驗(yàn)‌,我們?cè)诮紖^(qū)急踩剎車沒有出現(xiàn)打滑情況,還有前排+后排多層隔音玻璃。

我們?cè)賮砜磧?nèi)飾部分,整體設(shè)計(jì)以操控為主,中控臺(tái)傾向于主駕駛位,方便駕駛員操控,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)顯得人性化,老有空調(diào)出風(fēng)口部分和前臉設(shè)計(jì)有相似之處,都使用貫穿式銀色鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,凸顯精致感,并且使用白色和黑色光亮軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,用料還是挺足的,還有30色車內(nèi)氛圍燈,配合12個(gè)揚(yáng)聲器和哈曼卡頓音響系統(tǒng),體驗(yàn)感有所增加,方向盤是真是的,支持換擋和加熱功能,在北方可以提前預(yù)熱使用。

這臺(tái)車的后排也有空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)屬于三區(qū)溫度控制,值得一提的是配備了車載空氣凈化器,尤其在炎熱的夏天,可以提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,出遠(yuǎn)門有小孩用起來也方便。

二、乘坐舒適性怎么樣?

作為家用汽車,乘坐舒適性也是很重要的,整車尺寸長寬高分別為:5152mm、2002mm、1792mm,軸距為2980mm,定位于中大型SUV,座椅布局為2+3+2。

這臺(tái)車座椅采用仿皮材質(zhì),我們站在側(cè)面來看,座椅前端凸起,并且周圍還有白色飾條,中間是菱形圖案可以增加透氣性,根據(jù)人體工程學(xué)來講,座椅支撐力不錯(cuò),尤其是體重胖的人坐在上面顯得踏實(shí),我的身高為1米80,調(diào)整好座椅角度以后坐在第二排腿部剩余空間還有兩拳左右,坐在第三排腿部剩余空間也還有一拳三指左右,頭部剩余空間還有一拳多,我的體重雖然屬于偏胖類型但是空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,平時(shí)出遠(yuǎn)門老人和孩子乘坐也方便,并且主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能,主副駕駛也還有頭枕和腰部調(diào)節(jié),后排座椅支持50:50比例放倒。

這臺(tái)車的后備箱容積為357L,拓展以后為880L,值得一提的后排座椅按照比例放倒以后,可以放置墊子然后類似于一張大床可以休息。

三、配置有哪些?

車機(jī)部分配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏幕,功能我覺得挺豐富的,有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店等功能,兩塊屏幕連在一起,類似于斜面設(shè)計(jì)方便駕駛員操控,車機(jī)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)布局顯得簡單易操作,首先儀表盤是數(shù)字化設(shè)計(jì),不同的模式顏色也不同,為了測試車機(jī)反應(yīng)速度,我們打開地圖導(dǎo)航特意滑動(dòng)圖標(biāo)和縮放,系統(tǒng)表現(xiàn)流暢,擁有網(wǎng)易云音樂和酷狗音樂,登錄手機(jī)賬號(hào)以后也能夠進(jìn)行同步,視頻軟件有愛奇藝和騰訊視頻,聯(lián)網(wǎng)以后畫質(zhì)還是挺明顯的,手機(jī)互聯(lián)映射功能可以使用手機(jī)上的諸多功能,尤其是導(dǎo)航更精準(zhǔn)一些,綜合來看還不錯(cuò),如果和當(dāng)下主流的車機(jī)相比,再增加一些智能功能會(huì)更好。

安全配置有哪些?有剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、前后部倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位功能、可變懸掛調(diào)節(jié)等配置。

硬件有5個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá),搭載IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng),我們?cè)谛旭偟耐局写蜷_車道保持輔助系統(tǒng),在郊區(qū)道路上雖然平整但是也有小彎道,車輛在通過的時(shí)候并沒有無故斷開,說明穩(wěn)定性不錯(cuò)的,尤其在跑高速的時(shí)候配合全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在一定程度上可以緩解疲勞感,系統(tǒng)還支持車輪制動(dòng)以輔助轉(zhuǎn)向避讓功能,當(dāng)遇到危險(xiǎn)情況駕駛員往左打方向避讓,此時(shí)車輛會(huì)對(duì)左前輪進(jìn)行制動(dòng)以輔助轉(zhuǎn)向,我覺得用起來也方便,還有自動(dòng)泊車入位功能,系統(tǒng)通過距離和數(shù)據(jù)選擇可泊入的車位,然后循序漸進(jìn)自動(dòng)停車,對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來講挺實(shí)用的,尤其對(duì)于新手司機(jī)而言方便快捷。

四、動(dòng)力部分

這臺(tái)車搭載的是2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為220千瓦,峰值扭矩為500牛·米,驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū),傳動(dòng)方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

動(dòng)力輸出

2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺給力的,我們?cè)谠囻{的時(shí)候利用不同的力度踩油門,一種絲滑感不由而生,在剛開始踩油門的時(shí)候雖然軟一些,但是動(dòng)力爆發(fā)力明顯,有一股強(qiáng)烈的推背感,從低速到高速雙離合變速箱感覺不到明顯的換擋,配備的是第六代博格華納瀚德差速器,坐在主駕駛位感覺平穩(wěn)順暢,這套動(dòng)力無論是市區(qū)代步還是跑長途,儲(chǔ)備挺足的,不過在市區(qū)行駛選擇經(jīng)濟(jì)模式即可。

轉(zhuǎn)向+懸架

這臺(tái)車采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雖然車身長度超5.1米,但是方向盤不會(huì)顯得死板沉重,開起來反而輕盈,同時(shí)在市區(qū)行駛,低速情況下游刃有余,并且這臺(tái)車的方向盤轉(zhuǎn)向也是有阻尼感的,底盤懸架調(diào)??梢哉{(diào)節(jié)的,我們做了噪音測試,在環(huán)路上行駛速度行駛至80km/h的情況下,坐在車內(nèi)挺安靜的,配備的前排+后排多層隔音玻璃作用不小,間接的也說明底盤懸架濾震效果明顯,對(duì)于噪音的抑制不錯(cuò),尤其在過減速帶的時(shí)候,不需要擔(dān)心多余的震動(dòng),因?yàn)榈妆P懸架對(duì)車身控制踏實(shí),消失還是比較快的,綜合來看我覺得適合家用。

車型推薦

如果預(yù)算35萬過,我覺得其中的2024款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境Pro 眾享款 7座(指導(dǎo)價(jià)36.19萬)表現(xiàn)不錯(cuò),除了配置豐富以外,座椅布局為2+3+2,一家人出行不會(huì)顯得局促,并且搭載了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),開起來除了動(dòng)力強(qiáng)勁以外操控性也是不錯(cuò)的,不過作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的。

總結(jié)

這臺(tái)車雖然定位于中大型SUV,但是市場取向?yàn)榧矣妙愋?,外觀設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)元素和力量元素相結(jié)合,輪廓高大精干,提高6座和7座布局,面向大家庭用戶,比如二胎和三胎家庭,出遠(yuǎn)門旅行用起來也方便,值得一提的是配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),其中的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置豐富,并且提供2.0T和2.5T動(dòng)力組合,對(duì)于消費(fèi)者而言可以增加選擇性,我覺得這臺(tái)車綜合表現(xiàn)還不錯(cuò),大家覺得呢?歡迎留言討論!

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