寶馬汽車在全球范圍內(nèi)，都擁有較高的知名度，而作為傳統(tǒng)的豪華品牌，在這百年的發(fā)展當(dāng)中，的確誕生出了不少經(jīng)典的車型。而就在前些時日，我們從寶馬汽車的官方處得知，它旗下的2024款寶馬2系目前已經(jīng)正式上市，而該車目前只有一款在售車型，自身的定位是一臺2門4座硬頂跑車，其售價為41.99萬元。接下來我們就一起來看看這臺2024款寶馬2系的表現(xiàn)究竟如何？（以下配圖為2023款 M240i 雙門轎跑車）

 

在外觀方面，我們以2023款M240i雙門轎跑車為例。在前臉部分，該車比較有攻擊性，除了寶馬那標(biāo)志性的“雙腎”格柵之外，其在前包圍的通風(fēng)槽方面也是采用了三段式的設(shè)計，其兩側(cè)的通風(fēng)口還是三角狀的設(shè)計，在運動質(zhì)感上有著不俗的表現(xiàn)，而在大燈組方面，該車同樣十分犀利，在點亮后也能為車輛帶來不錯的辨識度。

 

而在側(cè)身設(shè)計上，寶馬2系采用了兩門的設(shè)計，其門把手也是半隱藏式的設(shè)計，配合運動輪轂的存在，在整體的運動質(zhì)感上得到了提升，同時在車頂?shù)木€條方面，該車也是采用了溜背式的曲線設(shè)計，再加上平直的窗線，在視覺效果上要更加的精致。至于尾部設(shè)計上，寶馬2系采用了一個黑色的尾翼造型，配合后包圍亮黑色的包圍裝飾以及雙出的排氣布局，進(jìn)一步提升了車輛的運動屬性，同時尾燈組的造型與大燈組有異曲同工之妙，在整體感上也有著不俗的表現(xiàn)。

 

內(nèi)飾設(shè)計上，寶馬2系同樣是以運動感為主，其采用了一體式的運動座椅且還是真皮材質(zhì)和麂皮材質(zhì)包裹，而且在座椅的功能上，其前排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，且副駕駛環(huán)還配備了腿托，在乘坐舒適性上有著不俗的表現(xiàn)。不過在前排座椅上，寶馬2系只配備了記憶功能，且只是主駕駛擁有，如果大家想要加熱功能的話，那么還需要額外去選裝，選裝費用為3300元。而在顯示屏幕方面，寶馬2系的儀表盤尺寸為12.3英寸，中控屏幕尺寸為14.9英寸，也算符合主流的趨勢。

 

此外，在功能配置上，寶馬2系也是配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息展示以及蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)和4G車聯(lián)網(wǎng)，再加上OTA升級和語音識別控制系統(tǒng)等功能的存在，滿足大家的日常所需還是沒啥問題的。同時在車內(nèi)的音響方面，寶馬2系也是采用了12揚聲器的哈曼卡頓音響，在音質(zhì)方面也有著不俗的表現(xiàn)。

 

最后在動力方面，寶馬2系采用了一臺型號為B58B30C的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它可以為車輛帶來333Ps的最大輸出功率和500N·m的最大輸出扭矩，而在傳動系統(tǒng)方面，該車也是配備了8擋手自一體變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上來看，寶馬2系在動力方面的表現(xiàn)顯然還是比較強(qiáng)悍的，其百公里的加速成績?yōu)?.3秒，倒也符合一臺跑車該有的性能，并且8AT變速箱的存在，也能最大程度上保障車輛的操控性。除此之外，寶馬2系的百公里油耗僅為8L（WLTC工況），只是添加95號汽油，會讓它的用車成本相對偏高，但想必喜歡這臺車的消費者并不很在乎這個油耗。

結(jié)言

 

通過上述的分析來看，這臺車在外觀方面的確有運動質(zhì)感，同時在動力方面，它的表現(xiàn)也不算差，作為一臺2門4座的跑車，這個動力顯然能夠為用戶帶來一些駕駛激情，所以對這臺車比較感興趣的朋友們，不妨關(guān)注一下今年的成都國際車展。