身為汽車探店博主，每天都在關(guān)注汽車行業(yè)的新動態(tài)，尋覓那些能給大家?guī)眢@喜的新車。一聽說東風(fēng) Honda S7 快要上市，我便迫不及待地前往當(dāng)?shù)?4S 店。這款車在汽車愛好者的圈子里討論度極高，大家對它的外觀設(shè)計(jì)、性能配置、智能科技等方面都充滿了好奇與期待 ，這也讓我更加渴望早點(diǎn)親眼看看、親身感受一下這款備受矚目的新車。

 

 

剛走進(jìn)4S店，東風(fēng) Honda S7 就停在展廳顯眼處，特別引人注目。從外觀上看，它把 SUV 的硬朗和轎跑的流暢融合在一起。車身線條從車頭大燈順著側(cè)面一直延伸到車尾，看起來很有動感，像隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)一樣。前臉用的是封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配造型犀利、科技感十足的 LED 大燈組，讓人看一眼就印象深刻。它的車身顏色也很特別，在燈光下顯得深邃又好看，我忍不住拿著相機(jī)，從不同角度拍了好多照片。東風(fēng) Honda S7 長寬高分別為 4750mm、1930mm、1625mm，軸距達(dá) 2900mm。選取同級的極氪X 作為對比，極氪X長寬高為 4450mm、1836mm、1572mm，軸距為 2750mm，相比之下，東風(fēng) Honda S7 在空間尺寸上更具優(yōu)勢，能為駕乘者提供更寬敞的空間體驗(yàn)。

 

 

 

進(jìn)到車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格簡約又不失高級感。中控臺用了很多軟性材料包裹，摸起來很舒服，細(xì)節(jié)處的縫線做工也不錯(cuò)，看著很有品質(zhì)。座椅設(shè)計(jì)很人性化，符合人體工程學(xué)原理，能很好地貼合身體，給駕乘人員提供不錯(cuò)的支撐。而且座椅調(diào)節(jié)功能豐富，不管是個(gè)子高的駕駛者，還是身材嬌小的乘客，都能輕松找到舒服的坐姿。車內(nèi)空間布局合理，頭部和腿部空間寬敞，坐在里面一點(diǎn)也不覺得壓抑。極氪 X 的內(nèi)飾走的是科技簡約風(fēng)，大量運(yùn)用金屬材質(zhì)與大屏設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的未來感；而東風(fēng) Honda S7 則以溫馨舒適為主調(diào)，軟性材質(zhì)觸感舒適，保留部分物理按鍵操作直觀便捷。

 

 

 

接著，銷售顧問給我詳細(xì)介紹了車輛性能。東風(fēng) Honda S7 有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力版本。銷售顧問讓我坐到駕駛座，感受車輛啟動的瞬間。按下啟動按鈕，車內(nèi)幾乎沒什么噪音，很安靜。在模擬城市道路試駕時(shí)，單電機(jī)后驅(qū)版本的動力表現(xiàn)讓我挺驚喜。輕輕踩下油門，車輛反應(yīng)很快，加速過程平穩(wěn)順暢，在擁堵路段頻繁加減速，動力切換也很自然，沒有卡頓。極氪 X 單電機(jī)版最大功率 200kW，在動力輸出上較為強(qiáng)勁，而東風(fēng) Honda S7 單電機(jī)后驅(qū)版本更注重動力輸出的平順性和穩(wěn)定性，滿足不同消費(fèi)者對駕駛感受的需求。