比亞迪的成功故事是中國品牌走向世界的生動例證。成立于1995年的比亞迪，最初在中國汽車市場起步階段便開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)之路。在王傳福的帶領(lǐng)下，比亞迪通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，逐漸擺脫了“低端”標(biāo)簽，成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。特別是在2025年初，比亞迪在拉美地區(qū)的巴西、墨西哥、哥倫比亞等國家表現(xiàn)尤為突出，銷量節(jié)節(jié)攀升，口碑好評如潮。這一切得益于比亞迪多年來對技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)持和對市場趨勢的敏銳洞察。比亞迪不僅在純電動車領(lǐng)域取得突破，還在混動市場嶄露頭角，展示了其強(qiáng)大的全品類競爭實(shí)力。

比亞迪巴西：技術(shù)創(chuàng)新鑄就雙料銷冠
近日，巴西的傳媒界對比亞迪的迅猛勢頭給予了高度評價。比亞迪在巴西以驚人的328.22%增速，一舉奪魁，榮登“2024年增長最快品牌榜”的寶座！這一增速的背后，是比亞迪多年來的技術(shù)創(chuàng)新和堅(jiān)持高端戰(zhàn)略的成果。從早期的艱苦創(chuàng)業(yè)，到如今的全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪始終致力于自主研發(fā)，投入巨資進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，逐步擺脫了“低端”標(biāo)簽的束縛。如今，比亞迪的海鷗、宋Plus、宋Pro等明星車型，不僅征服了純電動車市場，還成功插足了混動市場，雙料銷冠的桂冠穩(wěn)穩(wěn)戴上，全方位展示了比亞迪的全品類競爭實(shí)力。

 

打開了巴西市場的大門
據(jù)巴西門戶網(wǎng)站UOL報道，比亞迪2024年在巴西市場共銷售76,811輛汽車及輕型商用車，注冊排名從2023年的第15位飆升至第10位。這一成績的取得，離不開比亞迪對巴西市場的深入了解和精準(zhǔn)布局。通過宋Pro、海鷗、元UP等重磅車型的市場投放，配合本土化營銷策略，以及覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比亞迪成功打開了巴西市場的大門，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

 

為全球用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型步伐加快，比亞迪正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。它不僅在中國本土市場保持領(lǐng)先地位，在拉美乃至全世界都展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭。這背后離不開公司長期以來堅(jiān)持自主研發(fā)、追求卓越品質(zhì)的努力。接下來，比亞迪計(jì)劃加大研發(fā)投入力度，加速新車型上市速度，同時優(yōu)化服務(wù)體系，力求讓每一位用戶都能享受到便捷高效的用車體驗(yàn)，助力實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。