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全新上汽名爵MG3車型已經(jīng)在歐洲廣泛的推出，除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更新之外，最引人注目的當(dāng)屬主打的油電混動(dòng)總成，這個(gè)在國內(nèi)市場并沒有直接出現(xiàn)的配置，顯示了上汽技術(shù)方面的實(shí)力。
具體來看外觀方面，前臉部分采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，國內(nèi)的名爵車主應(yīng)該都不會(huì)陌生，突出的車鼻略帶向下傾斜，左右兩側(cè)有著扁平的彎曲大燈組，中層是夸張的大嘴格柵，加入了特殊的面板填充，外側(cè)還有著彎折的進(jìn)氣道和梯形下格柵，有著跑車級(jí)別的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)的歐系兩廂車線條得到延續(xù)，空間方面自然不要過多指望，也是不會(huì)在國內(nèi)推出的主要原因。
但動(dòng)感的腰線還是延續(xù)了一些國內(nèi)車型的影子，大尺寸輪轂等元素也不會(huì)缺席，充分符合了歐洲消費(fèi)者的喜好。車尾部分車頂有著小尺寸的擾流板，尾箱線條圓潤，提升了流線感，扁平的尾燈組不算高調(diào)，后保險(xiǎn)杠部分有著和前杠對(duì)應(yīng)的裝飾，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。在內(nèi)飾部分，該車也采用了簡潔的風(fēng)格，既然為歐洲打造就符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的口味，雙懸浮屏幕尺寸都不算大，中控臺(tái)面總體平直略帶展翼式的效果。