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雷克薩斯的“人本論”，是跨越周期的品牌定力 廣汽的“諾曼底”：番禺行動一周年，“四大引擎”打響反擊戰(zhàn) 連續(xù)3月破3萬，長安啟源10月銷量36378輛 7499元！越疆發(fā)布全球首款家庭智能體機(jī)器人 寶馬稱新世代iX3的訂單超出預(yù)期 Interbrand年度品牌價值榜：特斯拉品牌價值大幅下滑，比亞迪首次躋身百強(qiáng) 德國汽車零部件供應(yīng)商偉巴斯特與銀行達(dá)成重組協(xié)議 汽車是怎么越來越“快消品”化的？

福特智趣烈馬重慶區(qū)域預(yù)售發(fā)布會：全地形新能源SUV燃動山城 特斯拉Q3財報深度解析：銷量營收“虛火”難掩利潤頹勢，自動駕駛能否驅(qū)散增長焦慮？ IBM 2025Q3總營收163億美元：同比增長9%，多項數(shù)據(jù)超出預(yù)期 多名用戶狀告美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會，稱ChatGPT給自己造成心理傷害 馬斯克Q3電話會議：尋求在華獲得FSD批準(zhǔn) 擔(dān)心被趕下臺 智譜運(yùn)氣是差一點點，視覺Token研究又和DeepSeek撞車了 賽力斯董事長張興海：問界系列車型次年續(xù)保費(fèi)用整體下降30% 王騰離開小米后首次回應(yīng)規(guī)劃：在考慮些創(chuàng)業(yè)的項目，嘗試點新挑戰(zhàn)

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