車主1：

老司機(jī)聊車：卡羅拉VS速騰，咋選？

卡羅拉和速騰，緊湊型車?yán)锏膬纱蟾呤郑障祵Φ孪担x誰？這可真讓人糾結(jié)。

速騰動(dòng)力強(qiáng)，1.4T加雙離合，跑高速那叫一個(gè)爽。底盤也扎實(shí)，開起來挺有品質(zhì)感。但雙離合在城里開，尤其是堵車的時(shí)候，真心讓人頭疼，頓挫、異響，煩得很。

卡羅拉呢，全球銷量王，家用轎車?yán)锏馁摺?.2T加CVT，動(dòng)力平順，市區(qū)里開剛剛好。TNGA架構(gòu)，獨(dú)立懸掛，行車品質(zhì)也提升了不少。關(guān)鍵是質(zhì)量穩(wěn)定，省心啊！

所以說，速騰適合跑高速，城里開就差點(diǎn)意思了。卡羅拉呢，市區(qū)里游刃有余，動(dòng)力夠用，還省心。大眾的質(zhì)量穩(wěn)定性嘛，跟豐田比起來，還是稍遜一籌。

綜上，城里開，追求省心，還是選卡羅拉吧。速騰嘛，高速上見真章！

車主2：

老司機(jī)建議你：選卡羅拉，但更推薦邁銳寶XL！

嘿，兄弟，聽我一句勸，這倆車我都試駕過，最后選了卡羅拉，但我現(xiàn)在想跟你說，其實(shí)咱們還可以有更好的選擇。

先說價(jià)格，大眾那指導(dǎo)價(jià)，水分大得很，上市沒多久就跳水，所以新車上市時(shí)千萬別急著買。我當(dāng)時(shí)就是吃了這虧，試駕完沒下手，結(jié)果一直等到現(xiàn)在。新速騰現(xiàn)在應(yīng)該降價(jià)差不多了。卡羅拉呢，價(jià)格還算穩(wěn)，新車上市銷量也挺好。但話說回來，這倆車落地都不便宜，咱們得精打細(xì)算。

我的建議是，這倆車先別急著買，咱們得往上看，能B級不A級。邁銳寶XL，這車你得考慮考慮。同價(jià)位里，選了A級車，你肯定會(huì)后悔。B級車的隔音、空間、配置，那都不是A級車能比的。裸車12萬，這價(jià)位正好是邁銳寶XL 1.5T銳動(dòng)的價(jià)格。這配置，真心厚道，主副駕駛電動(dòng)座椅、全景天窗、定速巡航、真皮座椅，后備箱也大得很。最關(guān)鍵的是，這車加92號(hào)油就行，家用再合適不過了。

算算賬，裸車12萬，購置稅1萬多，保險(xiǎn)5000，現(xiàn)在行情14萬左右就能落地。具體價(jià)格嘛，還得看你當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。相信我，選了邁銳寶XL，你肯定不會(huì)后悔！

車主3：

老司機(jī)選車：卡羅拉or速騰？

速騰這名兒在國外叫捷達(dá)，銷量一直不錯(cuò)，但總被朗逸搶風(fēng)頭。跟卡羅拉比起來，速騰優(yōu)點(diǎn)可不少。大眾那焊接組裝工藝，確實(shí)比豐田強(qiáng)點(diǎn)，車身線條看著就硬朗上檔次。內(nèi)飾用料也更好，卡羅拉真心比不了。再說高速行駛，德系底盤就是穩(wěn)，不像日系那么松散，上了高速一百四五還能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。空間也大，速騰L都快趕上B級車了，前臉看著跟邁騰似的。

 

 

 

卡羅拉嘛，除了不容易壞，別的真沒啥優(yōu)點(diǎn)。新款安全性和配置還行。速騰那干式雙離合，動(dòng)力響應(yīng)快還省油，但頓挫異響也是通病。想當(dāng)年速騰召回那么多輛，廠家就打個(gè)補(bǔ)丁，那些車最后咋樣了都不知道。

說到底，兩車價(jià)格差不多，速騰優(yōu)惠還大點(diǎn)。要面子、常跑高速就選速騰；要省心、安全穩(wěn)定，卡羅拉最合適。

車主4：

本人買的就是18款的1.4T速騰，用車半年了，不管是空間，動(dòng)力上都還可以。目前19款，上市之后優(yōu)惠25,000左右，性價(jià)比也可以。不管是空間還是平臺(tái)，都有一個(gè)不小的提升，在內(nèi)飾上還有科技感上，肯定要比卡羅拉要上一個(gè)檔次。如果要選擇19款速騰的話，最好買銀色的比較好，白色的很不耐臟，漆面也不好打理。不過怎么說呢，雙離合問題始終是糾結(jié)的一個(gè)問題，不過現(xiàn)在目前來說大眾是所有雙離合車企里面做的最好的。跑十幾萬公里的大有人在。不過還是建議你去這兩個(gè)店里都試駕一下，再比較比較，肯定會(huì)有答案的。