大部分車子的車頂上都會有一個小尾巴，有些是一個鯊魚鰭的形狀，有些就直接是一根細長的棍子，像咱們這邊比較熱門的五菱MINI在車頂上就有一根短短比較粗的尾巴，很多司機為了好看有個性，在這根尾巴的上面頂各種各樣的裝飾品。這實際上并不是什么尾巴，也不是為了好看，它是咱們車內的天線，用來給車內中控大屏接收廣播信號和GPS信號的。

 

我以前開的那個威馳的天線在前擋風玻璃上面的車頂上，就是一根細長的鞭子形狀，我覺得它難看就給拆掉了，拆了以后車內就收不到廣播信號了。因為我們的車子是一層鐵皮外殼的，鐵皮的外殼會屏蔽信號，外加一根天線才能讓車內的大屏收到廣播信號。其實這根天線就跟咱們以前在學校用來聽廣播的收音機上面的那根天線是一樣的。但車上的這根天線為了美觀，有些會做成鯊魚鰭的形狀，有些做短短一根。

 

現在很多新款的轎車或者是SUV在車頂上都沒有這根天線，但并不是不需要這根天線，而是隱藏到了別的地方。比如我現在手里開的那輛現代名圖就是沒有車頂天線的，天線被集成到了后擋風玻璃的加熱絲上面了，就是我們在后擋風玻璃上看到的一條條紅色的線。但這樣其實是有一個缺點的，咱們后擋風玻璃是需要貼膜的，如果貼了劣質的膜，后期這種膜氣泡了要撕掉，就可能會把這些加熱絲和天線給破壞掉。我現在開的那個車就是這些天線已經被弄壞了，所以在車內根本收不到廣播，解決的辦法就只能是換后擋風玻璃了。

 

現在的車型越來越注重能耗比，會在車身的空氣動力學設計方面下很多功夫，比如上面這個圖，這是我弟的車子被剮蹭我開去修復后拍的一張圖片，在圖片的后輪靠邊的位置就有一個小突起，這個就是平衡車輛高速行駛的氣流的設計，雖然不起眼，但卻能夠起到很大的作用。如果在車頂弄一根天線的話，會在一定程度上增大車輛的風阻系數，破壞車身的空氣動力學設計，所以很多車都把天線給隱藏了。

 

實際上在以前那些老古董車上，像那些老老老款的豐田皇冠這些車上，要么就是在發動機蓋附近，要么就是在后備箱蓋附近，都會有一根鍍鋅的天線。這根天線是可以收縮隱藏的，需要的時候才拉出來。實際上這就是最早的天線設計，但那時候的車子都是方方正正的，沒有現在這么圓潤，對車輛的風阻系數要求沒那么高，所以就能用就好的狀態。

 

以上就是今天跟大家分享的關于車頂上的小尾巴的作用，以及為什么有些車沒有的問題，感謝大家支持。