雖然現(xiàn)階段由于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)，導(dǎo)致以往暢銷(xiāo)的合資車(chē)，如今的銷(xiāo)量都有所下滑。而豐田RAV4榮放也不例外，但在5月還是售出了14257臺(tái)，位列緊湊型SUV車(chē)型銷(xiāo)量第六名，競(jìng)爭(zhēng)力依舊驚人。不過(guò)，現(xiàn)行RAV已經(jīng)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售超過(guò)5年，距離日系車(chē)款的改款時(shí)間點(diǎn)愈來(lái)愈近。近期就有外媒披露新一代RAV4榮放的修改細(xì)節(jié)，透露其體型將有一定程度的放大，甚至有望讓純電版本再次回到市場(chǎng)。

 

回顧現(xiàn)行一代RAV4，最初在2018年的紐約車(chē)展中現(xiàn)身，并且從2018年9月起開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)軍各地市場(chǎng)銷(xiāo)售，來(lái)到現(xiàn)在正好已經(jīng)屆滿5年。為強(qiáng)化RAV4車(chē)系戰(zhàn)力，豐田原廠也在2021年為其進(jìn)行小改款更新，然而，依照日系車(chē)款大約5至6年進(jìn)行車(chē)款更新的節(jié)奏，現(xiàn)行第5代RAV4確實(shí)已經(jīng)來(lái)到銷(xiāo)售周期的最后階段，距離大改款時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)愈來(lái)愈近。

 

從今年2月開(kāi)始，就有海外媒體傳出新一代RAV4榮放有望在2024年現(xiàn)身亮相，綜合最近的各界消息指出，最有可能的時(shí)間點(diǎn)或許將落在第四季左右，并有望以2025年款車(chē)型的姿態(tài)陸續(xù)進(jìn)入各地市場(chǎng)銷(xiāo)售。依照目前掌握的資訊，新一代車(chē)型仍將保留2.5升Hybrid油電混合動(dòng)力，以及2.5升PHV插電式油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，只是前者將升級(jí)為第5代的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，后者則會(huì)借由升級(jí)讓純電里程升級(jí)至大約100公里左右。

 

?外界推測(cè)，豐田也可能進(jìn)一步擴(kuò)大2.4升直列4缸渦輪增壓引擎的應(yīng)用范圍，讓RAV4在部分市場(chǎng)也可以使用這具引擎作為動(dòng)力來(lái)源。以體型相近，且搭載2.4升直列4缸渦輪增壓引擎的雷克薩斯 NX 350為例，可提供279匹的馬力與430N·m的扭力，對(duì)比目前RAV4車(chē)系的動(dòng)力輸出，有望成為新一代的純?nèi)加蛣?dòng)力的旗艦車(chē)型。

 

 

此外，由于電動(dòng)車(chē)?yán)顺背掷m(xù)席卷，近日也出現(xiàn)可能為新一代RAV4 EV的設(shè)計(jì)渲染圖在網(wǎng)絡(luò)上流傳。盡管Toyota已經(jīng)確認(rèn)以“bZ”家族作為主力電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線，但此前，豐田曾經(jīng)使用RAV4 EV作為進(jìn)攻電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的先驅(qū)角色，若未來(lái)不再采用獨(dú)立的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線，改以類似BMW的電動(dòng)車(chē)布局，RAV4 EV重返市場(chǎng)也不無(wú)可能。

 

除動(dòng)力配置之外，外界推測(cè)新一代RAV4體型尺寸有望全面放大。現(xiàn)行一代RAV4車(chē)長(zhǎng)4,600mm、車(chē)寬1,855mm、車(chē)高1,685mm與軸距2,690mm的尺寸，在2018年的時(shí)候確實(shí)有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力，然而，隨著同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手持續(xù)優(yōu)化空間機(jī)能，尤其新一代本田 CR-V，體型就進(jìn)一步放大，大改款RAV4榮放不僅可能讓車(chē)長(zhǎng)再向上增加，軸距也有可能突破2,700mm關(guān)卡。

 

然而，目前豐田官方尚未透露任何關(guān)于大改款RAV4的相關(guān)信息，盡管外界預(yù)計(jì)新一代RAV4有望在2024年年底前發(fā)布，但確切的消息還有待豐田官方后續(xù)揭曉。

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