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新能源汽車市場持續(xù)升溫的2024年，比亞迪交出了一份扎實的成績單。全年427萬輛的全球銷量，讓這個中國品牌首次進入全球車企前五陣營，新能源車銷量繼續(xù)領(lǐng)跑全球。相比亮眼的數(shù)據(jù)，更值得關(guān)注的是其穩(wěn)步攀升的市場認可度。
比亞迪24年銷量
從深圳起步的比亞迪，近年逐步展現(xiàn)出全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢。目前其自主研發(fā)的電機、電控、電池三大件已迭代至第四代，特別是在冬季續(xù)航表現(xiàn)方面，多款車型用戶實測達成率穩(wěn)定在75%以上。在鄭州、西安等地網(wǎng)約車司機的隨機采訪中，不少車主反饋車輛在30萬公里后電池衰減控制在8%以內(nèi)，這些來自真實場景的數(shù)據(jù)積累，或許是其產(chǎn)品持續(xù)走俏的重要原因，比亞迪刀片電池也榮獲女性世界年度風(fēng)云車WWCOTY2025年度最佳技術(shù)獎。
刀片電池獲獎
此外，海外市場成為新的增長點，據(jù)悉，在泰國曼谷街頭，每隔三分鐘就能看到BYD的電動出租車駛過；巴西圣保羅新建的體驗中心，周末看車人群排到門外；歐洲市場方面，元PLUS連續(xù)6個月進入德國電動車銷量前十。
從電池制造商到全球車企前五，比亞迪的發(fā)展之路也折射出中國制造的升級之路，在新能源賽道進入下半場的當(dāng)下，比亞迪將繼續(xù)推動智能化布局，加速海外市場擴張，持續(xù)為海外消費者帶來更佳的駕乘體驗，比亞迪下周要舉行的智能駕駛發(fā)布會也是非常值得期待啊，讓我們一起期待吧。