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首頁(yè) > 電動(dòng)能源 > 11.98萬(wàn)起,榮威D5X DMH上市,續(xù)航1300km,誰(shuí)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

11.98萬(wàn)起,榮威D5X DMH上市,續(xù)航1300km,誰(shuí)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-03 21:57:41

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“卷”是出了名的,很多細(xì)分市場(chǎng)都掀起了價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格逐漸向燃油車(chē)看齊。

 

近日榮威旗下緊湊型SUV榮威D5X DMH也正式開(kāi)卷,給出了11.98-14.68萬(wàn)元的售價(jià),這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)是普通家庭消費(fèi)者都能承受的了,那么這款車(chē)的性能怎么樣呢?

1、榮威D5X DMH是一款什么樣的車(chē)?

從定位和價(jià)格上看,榮威D5X DMH取代的是燃油車(chē)時(shí)代榮威RX5的位置,當(dāng)年的榮威RX5是競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)的,那么榮威D5X DMH有這個(gè)實(shí)力嗎?

 

榮威D5X DMH采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,引入封閉式前臉和貫穿式燈帶,它的設(shè)計(jì)并不夸張,但作為家用車(chē),它的顏值還是比較能打的,開(kāi)出去不會(huì)讓用戶(hù)丟面子。

 

新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4700mm,軸距則達(dá)到了2765mm,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。全系車(chē)型均采用皮質(zhì)座椅,并且?guī)в泻笞鲲L(fēng)口,對(duì)后排的老人和孩子比較友好。

 

內(nèi)飾方面,榮威D5X DMH的設(shè)計(jì)偏保守一些,看上去與燃油車(chē)比較接近,保留了一定數(shù)量的物理按鍵,檔把造型也比較傳統(tǒng),不過(guò)這款車(chē)搭載了24.6英寸連體式大屏,科技感還是比較強(qiáng)的。

 

榮威是國(guó)內(nèi)比較早提供車(chē)載操作系統(tǒng)的廠(chǎng)商,榮威D5X DMH繼承了這種傳統(tǒng),搭載全新的斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng),用戶(hù)的手機(jī)和車(chē)機(jī)可以無(wú)縫切換,手機(jī)上的導(dǎo)航能直接映射到中控屏上,同時(shí)還支持連續(xù)的語(yǔ)音識(shí)別,基本實(shí)現(xiàn)了可見(jiàn)即可說(shuō)。

 

在智能駕駛方面,榮威D5X DMH全系標(biāo)配360度全景影像,頂配車(chē)型則提供了L2級(jí)別的駕駛輔助功能,有著比較強(qiáng)的實(shí)用性。

2、插混系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

在燃油車(chē)時(shí)代,榮威的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力方面的表現(xiàn)也比較強(qiáng),那么這次榮威D5X DMH搭載的插混系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣呢?

 

榮威D5X DMH搭載一款最大功率為110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),全系均搭載最大功率為145kW的前置單電機(jī),CLTC工況下純電續(xù)航里程為135km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電的工況下綜合續(xù)航里程為1300km,這樣的表現(xiàn),基本解決了續(xù)航焦慮的問(wèn)題。

 

對(duì)不少用戶(hù)來(lái)說(shuō),榮威D5X DMH在很多時(shí)候是可以當(dāng)作純電車(chē)型來(lái)使用的,可以在很大程度上降低用車(chē)成本。與此同時(shí),榮威D5X DMH還支持6kW的對(duì)外放電功能,可以在露營(yíng)、停電、救援等場(chǎng)景下,為其它用電設(shè)備供電。

3、誰(shuí)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

從整體性能上來(lái)看,榮威D5X DMH的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不過(guò)中國(guó)新能源市場(chǎng)越來(lái)越卷,這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不算少。

 

到目前為止,市場(chǎng)上已經(jīng)有比亞迪宋PLUS、宋Pro、銀河L7、長(zhǎng)安UNI-Z等多款帶有插混系統(tǒng)的車(chē)型在售。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,榮威D5X DMH在續(xù)航里程方面有一定優(yōu)勢(shì),整體配置水平也比較高,還是比較有希望進(jìn)入主流市場(chǎng)的。

 

不過(guò)榮威品牌這兩年吸引力有所下降,旗下新能源車(chē)型的關(guān)注度也不夠高。榮威D5X DMH的性能不錯(cuò),但這只是第一步,它接下來(lái)還需要加強(qiáng)品牌建設(shè),讓更多的用戶(hù)認(rèn)識(shí)自己。

結(jié)束語(yǔ):燃油車(chē)時(shí)代,榮威在緊湊型SUV還是比較有心得的,榮威RX5也是能夠常年維持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的狠角色,那么,你覺(jué)得榮威D5X DMH可以復(fù)制當(dāng)年榮威RX5的輝煌嗎?

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