哈嘍大家好！最近啊，車圈里最讓人上頭的消息，莫過于全新國產(chǎn)寶馬X3要上市了！據(jù)說2月底就能和大家見面，想想還有點(diǎn)小激動(dòng)呢！這次可不是簡單的改款，軸距加長了，配置也升級(jí)了，究竟值不值得入手，咱們今天好好嘮嘮。

 

 

先說說這外觀，延續(xù)了寶馬家族的設(shè)計(jì)語言，雙腎格柵更大更霸氣，LED大燈也換成了雙L型，妥妥的“燈廠”風(fēng)范！ 個(gè)人覺得，這套設(shè)計(jì)既經(jīng)典又時(shí)尚，絕對(duì)是回頭率擔(dān)當(dāng)，妥妥的“出片利器”！ 不過，有些人可能覺得有點(diǎn)過于激進(jìn)，和上一代相比變化太大，見仁見智吧。客觀來說，新車尺寸變大了，軸距加長了110毫米，后排空間絕對(duì)是舒適度提升的關(guān)鍵，這可是實(shí)打?qū)嵉母淖儭?還有19到21英寸的輪轂可選，搭配上藍(lán)色M高性能剎車卡鉗，視覺沖擊力那是相當(dāng)強(qiáng)！

 

 

打開車門，內(nèi)飾更是讓人眼前一亮！12.3英寸的儀表盤和14.9英寸的中控屏組成的雙聯(lián)屏，科技感滿滿，完全是“裝逼利器”啊！ 寶馬最新的iDrive 9操作系統(tǒng)，用起來那叫一個(gè)順手，各種功能都能快速上手。配置方面，氛圍燈、無線充電、座椅加熱通風(fēng)等等，該有的都有，甚至還配上了“星軌天幕”，晚上開車絕對(duì)浪漫！ 不過說實(shí)話，這屏幕雖然看著漂亮，實(shí)際用起來會(huì)不會(huì)有卡頓或者其他問題，還得等上市后實(shí)際體驗(yàn)一下才能下結(jié)論。

 

 

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)會(huì)提供2.0T高低功率兩個(gè)版本，匹配8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。低功率版本夠用，高功率版本動(dòng)力更強(qiáng)勁，百公里加速應(yīng)該會(huì)比較快，對(duì)于喜歡駕駛樂趣的朋友來說應(yīng)該比較滿意，可以稱之為“駕駛玩具”。 但是，油耗方面，這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，你懂的，估計(jì)不會(huì)太低，是不是“油老虎”，還得看最終的測試數(shù)據(jù)。

 

 

和競品比比，奧迪Q5L和奔馳GLC都是老對(duì)手了，奧迪內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，但科技感略遜一籌；奔馳GLC操控性好，但價(jià)格略貴。理想L8那種新能源SUV，空間大，適合家用，但駕駛感受和操控性相比傳統(tǒng)燃油車還有待提升。 問界M7呢，價(jià)格更低，但品牌號(hào)召力還有待提升。所以，這全新寶馬X3在各方面都比較均衡，算是綜合實(shí)力很強(qiáng)的選手，頂呱呱！

 

 

總的來說，全新國產(chǎn)寶馬X3這次的升級(jí)還是挺大的，軸距加長，內(nèi)飾科技感爆棚，配置也更豐富了。但是，價(jià)格會(huì)不會(huì)相應(yīng)上漲，油耗如何，這些都需要我們進(jìn)一步觀察。 你覺得這車怎么樣？你會(huì)考慮購買這款車嗎？這樣的車子，你愛了嗎？ 畢竟，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特嘛！