近日，疑似換代途昂、布加迪全新V16超級(jí)跑車和全新一代MINI JOHN COOPER WORKS諜照曝光，這三款車有哪些亮點(diǎn)呢？下面就和筆者詳細(xì)的了解一下吧。

 

新款途昂

疑似新款途昂目前露出的細(xì)節(jié)不多，前臉將采用全新的格柵設(shè)計(jì)，大燈造型與現(xiàn)款途昂造型也很接近，下格柵采用梯形樣式，整體設(shè)計(jì)變化不大。側(cè)身造型非常硬朗，前后輪拱上方線條與腰線銜接在一起，讓車身看起來不至于太單調(diào)，這點(diǎn)也與現(xiàn)款途昂保持一致。D柱位置進(jìn)行了加大，新車很可能是一款7座車型，第三排也能擁有較大的乘坐空間。尾燈還沒有裝配完成，應(yīng)該不會(huì)采用現(xiàn)款的貫穿式風(fēng)格。

 

布加迪全新V16超級(jí)跑車

布加迪全新V16超級(jí)跑車從諜照來看，全新布加迪V16超級(jí)跑車的儀表盤采用三圓形表盤設(shè)計(jì)，靈感或來自鐘表領(lǐng)域。中央為時(shí)速表，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)精致如機(jī)械鐘表，速度表底高達(dá)550km/h，比現(xiàn)款Chiron高出50km/h，預(yù)示新車將在速度上進(jìn)一步突破極限。配合三臺(tái)電機(jī)，新車系統(tǒng)總輸出功率有望達(dá)到1800馬力，0-100km/h加速時(shí)間小于2秒，最高時(shí)速將達(dá)到445km/h。

 

外觀方面，新車將采用低矮車身和流暢車頂曲線設(shè)計(jì)，注重空氣動(dòng)力學(xué)。車頭配備碩大進(jìn)氣口和擾流板，車頂疑似采用雙泡設(shè)計(jì)并擁有導(dǎo)流板，尾部配備擾流板和擴(kuò)散器。新車側(cè)面保留家族式C字形設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)前臉將保留標(biāo)志性馬蹄格柵造型。尾燈組采用波浪曲線樣式的貫穿設(shè)計(jì)，排氣布局位于后包圍上方中間位置，采用雙出扁形樣式設(shè)計(jì)，提升辨識(shí)度。

 

這款全新布加迪V16超級(jí)跑車將與考斯沃斯合作，搭載由兩臺(tái)V8縱置串聯(lián)而成的V16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望達(dá)到1000馬力，同時(shí)配備24.8kWh電池組，純電行駛里程可達(dá)80公里。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱。

 

全新MINI Cooper JCW

日前，筆者從海外媒體獲得了一組全新一代MINI JOHN COOPER WORKS諜照曝光，從此次曝光的諜照?qǐng)D片來看，全新一代MINI JOHN COOPER WORKS諜照曝光與普通版車型有著相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過外觀方面更換了性能套件，前包圍左右兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還有著小尺寸進(jìn)氣口，看上去更有進(jìn)攻性。車尾部分，后包圍底部加入了大尺寸擴(kuò)散器，并采用了獨(dú)特的中置單出外露式排氣布局，很符合其運(yùn)動(dòng)個(gè)性的定位。

 

測(cè)試車采用了紅白配色方案，是對(duì)1960年代經(jīng)典的Mini賽車致敬。車身上隨處可見的“37”標(biāo)識(shí)則是為了紀(jì)念MINI在1964年蒙特卡洛拉力賽中37號(hào)賽車所獲得的歷史性勝利。

 

動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前官方尚未公布相關(guān)信息。根據(jù)目前所掌握的消息來看，純電版車型將搭載前置單電機(jī)，匹配54.2kWh電池組，最大馬力約為250Ps。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

 

你覺得該三款車型表現(xiàn)如何？是否滿足你的日常需要？歡迎在下方留言和我一起交流討論。