近日，與五十鈴D-MAX同平臺車型馬自達(dá)BT-50于澳洲發(fā)布最新的2025款車型，最大變化即是外觀采用新一代設(shè)計語言，并且起售即為AT版本，同時對配置進(jìn)行了升級，這也是近四年來馬自達(dá)BT-50變化最大的年度改款。同時，該車價格也出現(xiàn)了一定幅度上漲，起售價為36400澳元（約合人民幣16.5萬），頂配版本售價則是來到了71500澳元（約合人民幣32.4萬）。

 

動力方面，馬自達(dá)BT-50依舊延續(xù)了此前的RZ4E 1.9T和4JJ3 3.0T柴油發(fā)動機(jī)，需要注意的是，除入門級XS版本以外均為3.0T動力，最大功率140kW，峰值扭矩450N·m，具備出色的動力體驗，且全系均標(biāo)配愛信6AT變速箱。但五十鈴最新的RZ4F 2.2T柴油動力并未同步至馬自達(dá)BT-50。

 

細(xì)節(jié)配置方面包括17英寸鋼制輪轂、LED前照燈和黑布內(nèi)飾。駕駛輔助系統(tǒng)也配備ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲點監(jiān)控、交通標(biāo)志識別和尾部警報。

 

升級到XT版本則增加了17英寸的合金車輪,四驅(qū)版本配備后橋差速鎖和越野驅(qū)動模式。XTR版本更是配有18英寸的合金輪轂、前置LED霧燈、自動大燈、電源折疊鏡、側(cè)步燈和日間運行燈等等,車內(nèi)則配有衛(wèi)星導(dǎo)航、雙溫區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入和胎壓監(jiān)測。

 

需要注意的是，全新馬自達(dá)BT-50對內(nèi)飾部分也進(jìn)行了升級，配備尺寸更大的中控屏幕，并且支持車機(jī)互聯(lián)，提升了用車便利性。

 

寫在最后：

整體來看，2025款馬自達(dá)BT-50在產(chǎn)品力方面實現(xiàn)進(jìn)一步升級，全系標(biāo)配的6AT變速箱也為商用人群帶來更好的用車體驗，盡管各版本價格均出現(xiàn)了不同程度上漲，但綜合產(chǎn)品力及性價比依然在線。在澳洲，馬自達(dá)屬于熱門品牌之一，這也是為何其與五十鈴D-MAX形成差異化競爭。