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精致且尺寸依然較大的雪佛蘭 Traverse 正是 2025 年家庭買家所尋找的車型
如果您正在尋找一款能夠與大型、高價 SUV 相媲美的大型三排跨界車，那么很難找到像 Traverse 這么大的車。而且，潛在買家一直在尋找的是大改款。
上一代 Traverse 的平淡造型已不復存在。它摒棄了跨界車的柔和線條，采用了比以往更像卡車的風格，采用了類似大型雪佛蘭 Tahoe 的全新硬朗方形外觀。RS 車型在過去的 Traverse 世界中非常大膽，擁有超大的黑色格柵、現代纖薄的 LED 燈和 22 英寸大輪轂，讓 Traverse 脫穎而出。
作為 Traverse 的前車主，對我來說，最大的賣點是寬敞的空間，可以與更大、更昂貴的非承載式車身 SUV 相媲美。這次改款后，這一點并沒有改變。Traverse 是少數幾款在使用三排座椅的情況下提供良好載貨空間的中型 SUV 之一。
你可以買到一輛可坐 8 人的 Traverse。但是，大多數裝飾級別都有七人座位，第二排配有船長椅，第三排可坐 3 人。現在折疊這些座椅也更容易了，第二排只需一個按鈕，第三排現在可電動折疊。
選擇新款 RS 車型，座椅采用柔軟的黑色皮革，并帶有紅色裝飾，有助于裝飾內飾。大型全景天窗讓車內光線充足。新的 17.7 英寸信息娛樂顯示屏很大且易于使用。
改進后的 Traverse 繼續提升駕駛體驗，在高速公路甚至鄉間小路上的表現都得到了提升。這不是一款運動型 SUV，但轉向比以前更加連貫，并且具有良好的重量感。Traverse 一直是一款輕松的公路旅行車，現在它更加自信了。
有了超級巡航功能，Traverse 可以在無需駕駛員過多干預的情況下處理部分高速公路駕駛。如果您之前駕駛的是小型車或跨界車，那么可能需要幾分鐘才能適應更大的 Traverse 尺寸。
但是，它比雪佛蘭 Tahoe 或福特 Expedition 等大型 SUV 更容易駕駛。它適合城市車庫和較小的空間，但需要付出一些努力。
過去最大的改變就是平穩的 V6 發動機。從現在起，它是一款 2.5 升渦輪四缸發動機，功率和扭矩更大，踩油門時噪音似乎比舊款 V6 發動機大一些。
成本： 56,300 美元；經測試成本為 57,495 美元，目的地費用為 1,395 美元
MPG：市區 19 英里/加侖，高速公路 24 英里/加侖。我在 417 英里的混合駕駛中達到了 21.2 英里/加侖。
安全性：前后停車輔助；自適應巡航控制；高清環視視圖；青少年駕駛模式；自動緊急制動；車道變換警報和側盲區警報；前方碰撞警報；跟車距離指示器；IntelliBeam 前照燈控制；后方交叉交通警報；雪佛蘭安全輔助
需要了解的事項：重新打造的 Traverse 比之前的 SUV 更好。憑借改進的外觀和更優質的內飾，Traverse 現在是中型 SUV 市場上的有力競爭對手，并且擁有充足的空間。
優點：
新的、更加堅固的 SUV 造型現在將會引起人們的注意。
比上一代車型動力更強勁，駕駛體驗更佳。
內飾得到極大改善，采用了更優質的材料和信息娛樂屏幕。
缺點：
較高裝飾級別的價格會比較昂貴。
此時尚無混合版本。
有些人可能會懷念以前版本的 V6 引擎。
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Traverse 進行了大改款，采用更硬朗的 SUV 造型，更能滿足買家的需求。
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它摒棄了跨界車的柔和線條，采用了比以往更像卡車的風格，具有類似于大型雪佛蘭 Tahoe 的全新硬朗方形外觀。（WTOP/邁克·帕里斯）
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對我來說，最大的賣點是寬敞的空間，可以與更大、更昂貴的車身框架 SUV 相媲美。
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改進后的 Traverse 繼續提升駕駛體驗，在高速公路甚至鄉間小路上的表現均有所提升。
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Traverse 的一大賣點是其寬敞的客艙，可容納 7 人，三排座位均有充足的空間。
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與一些中型 SUV 不同的是，當第三排座椅使用時，您可以使用儲物區。或者折疊第二排和第三排座椅，獲得同類車型中最大的空間。