大眾與雷諾的談判未能達(dá)成最終協(xié)議，雙方合作計(jì)劃宣告破裂。大眾集團(tuán)決定自行研發(fā)和制造旗下的廉價電動汽車，而雷諾汽車則將繼續(xù)尋找與其他歐洲汽車品牌的合作機(jī)會，以應(yīng)對來自中國電動汽車品牌的競爭壓力。

 

 

此前有報道稱，雷諾在去年12月首次確認(rèn)了與大眾之間的合作談判。兩個品牌都希望通過合作降低小型電動汽車的開發(fā)成本。然而，在長達(dá)數(shù)月的談判之后，大眾決定放棄這筆交易，轉(zhuǎn)而自行開發(fā)新的平臺，并搭載品牌自研的新型電池。預(yù)計(jì)新車售價將達(dá)到25,000歐元（約合人民幣19.7萬元），甚至后續(xù)可能會推出售價更低的20,000歐元（約為人民幣15.7萬元）的車型。

 

雷諾也將自行研發(fā)下一代Twingo車型，預(yù)計(jì)售價將低于20,000歐元（約為人民幣15.7萬元），并計(jì)劃于2026年上市。同時，雷諾也在積極尋求與其他歐洲汽車品牌的合作，以加強(qiáng)自身在電動汽車領(lǐng)域的競爭力。