2月1日訊（記者 張屹鵬）告別“先抑后揚”的2024年后，在銷量提前被“透支”、適逢春節長假及“兩新”政策過渡等因素影響下，財聯社記者統計的由傳統車企“孵化”及ICT跨界誕生的七家“新品牌”，在1月均出現環比下滑，其中廣汽埃安、極氪汽車跌幅超五成。

2025年2月1日，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍率先公布新年首月成績單：小米SU7交付量再次超過20000臺，已連續四個月交付量超2萬臺。憑借這一表現，小米汽車首次躍居新汽車單月交付排行榜第三位。

“2025年全年交付目標30萬臺，新的一年我們將持續擴充產能。”雷軍表示。

根據2月最新購車政策，小米SU7下定全系可享受贈送價值8000元Nappa真皮座椅、小米智能駕駛智駕增強功能終身免費兩項權益。

已完成“四界”集結的鴻蒙智行1月交付新車34,987輛，連續9個月位居中國車市成交均價榜首。具體到單一車型，問界M9系列交付12,483輛并連續10個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上豪華車銷量第一、問界新M7系列交付8,443輛、智界R7交付11,420輛、享界S9交付643輛。按最新規劃，鴻蒙智行“四界”將在2025年挑戰100萬輛的新目標。

據此前消息，尊界S800將于今年春季上市，尊界品牌旗下其它產品也在同步研發之中。“與華為的合作不斷向高層次、寬領域延伸。首款產品尊界S800成功亮相，超級工廠正式落成，第二款車、第三款車全面啟動研發。”江汽集團在2025年新年賀詞中表示。

除尊界S800外，鴻蒙智行2025年還將投放包括問界M8、享界S9增程版等在內的全新車型。

在去年11月、12月連續錄得同比正增長后，廣汽埃安在今年1月交出了單月銷量14,393輛的成績單，同比下滑42.31%，環比下滑近七成。根據計劃，埃安UT鸚鵡龍將于2月底正式上市；穩居第二梯隊的深藍汽車1月交付24,575輛的同時升至“新汽車”第二位；極氪汽車1月交付11,942輛，同比下滑4.75%，環比下滑56.08%。

一直徘徊在“萬輛俱樂部”門檻的阿維塔、嵐圖汽車在上月未能實現單月交付破萬，兩品牌分別交付8,826輛、8,009輛。其中，嵐圖汽車將在今年挑戰20萬輛的年銷目標。

“1月市場出現季節性回落。在春節及返鄉潮的影響下，節前客流及成交有所減少，部分購車需求在12月提前釋放，車市出現短暫空窗期。2025年‘雙新’指導意見1月8日發布，地方的置換更新政策直至下半月才陸續有部分省份發布細則。1月上半月消費者觀望，購車決策延后。”展望2月，中國汽車流通協會樂觀認為，在“兩新”政策的支持下，2025年第一季度汽車市場有望繼續回暖，但春節假期和政策觀望情緒等因素仍將對當前市場造成一定壓力。