經(jīng)過2月份的“龍?zhí)ь^”，3月份的客車市場(chǎng)同樣令人期待，走出了一波“小陽春”。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年3月份27家重點(diǎn)客車企業(yè)共銷售6米以上的客車10163輛，同比增長57.93%，環(huán)比增長94.62%。這是一個(gè)生機(jī)勃勃的市場(chǎng)，證明客車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入嶄新的增長周期，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展以及旅游業(yè)的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，都成為客車市場(chǎng)快速增長的利好因素，接下來國內(nèi)客車市場(chǎng)將會(huì)創(chuàng)造更大的成績。

3月份車企成績?nèi)绾危?/p>

最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，3月份客車銷量前10名中，有九家都實(shí)現(xiàn)了大幅增長，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速發(fā)展勢(shì)頭。

排在榜首的依然是宇通客車，3月份以3322輛的成績穩(wěn)居銷量榜榜首，同比增長56.55%，環(huán)比增長153.01%，市場(chǎng)份額高達(dá)32.69%，同時(shí)也是業(yè)內(nèi)唯一一家單月銷量超過1300輛的客車企業(yè)，強(qiáng)勢(shì)地位短期內(nèi)很難被挑戰(zhàn)。排在第二名的是金龍客車，3月份銷量1247輛，同比增長62.79%，環(huán)比增長159.25%，市場(chǎng)份額達(dá)到12.27%。

蘇州金龍以925輛的月銷量排名第三，同比增長68.49%，環(huán)比增長147.33%，市場(chǎng)份額為9.1%。前三家廠商合計(jì)份額超過了54%，證明客車市場(chǎng)向頭部集中的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯。排在第四的是中通客車，月銷量909輛，同比增長105.66%，環(huán)比增長20.88%，市場(chǎng)份額為8.94%；金旅客車以822輛的銷量位居第五，同比增長46.26%，環(huán)比增長94.33%，市場(chǎng)份額達(dá)到了8.09%。

前10名榜單中，有8家車企實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比雙增長，其中安凱客車同比增長532.69%，成為增長最迅猛的車企，有著不錯(cuò)的發(fā)展前景；環(huán)比增幅最大的則是中車電動(dòng)，達(dá)到了驚人的397.83%。

一季度表現(xiàn)如何？

2024年第一季度受春節(jié)假期影響， 因此總銷量偏低，累計(jì)銷量22159輛，但同比增幅達(dá)到了67.1%，發(fā)展勢(shì)頭依然不錯(cuò)。宇通客車依然是一騎絕塵，一季度銷量達(dá)到7203輛，同比增長95.57%，市場(chǎng)份額達(dá)到32.51%，銷量相當(dāng)于第2-4名的總和，是唯一一家累計(jì)銷量超過2600輛的車企，在客車行業(yè)占據(jù)絕對(duì)的主導(dǎo)地位。

第二梯隊(duì)的的領(lǐng)頭羊是中通客車，一季度累計(jì)銷量達(dá)到了2514輛，同比增長104.39%，市場(chǎng)份額達(dá)到了11.35%。金龍客車以2199輛的成績排名第三，同比增長58.54%，市場(chǎng)份額達(dá)到了9.92%；蘇州金龍以2085輛的成績排名第四，同比增長86.63%，市場(chǎng)份額達(dá)到了9.41%。金旅客車一季度的表現(xiàn)也不錯(cuò)，以1631輛的成績排名第5，但同比增長率僅為8.81%，市場(chǎng)份額則達(dá)到了7.36%。一季度客車銷量前十強(qiáng)車企中，共有9家車企實(shí)現(xiàn)同比增長，其中江鈴晶馬一季度銷量僅為424輛，排在第十名，但由于去年同期基數(shù)較低，它實(shí)現(xiàn)了268.7%的同比增長，成為前10名中增長最快的車企。

從春節(jié)、清明的出行人數(shù)來看，中國旅游業(yè)正在快速復(fù)蘇，這將有助于客車行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展也為客車行業(yè)的長期向好打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不過客車企業(yè)仍需要腳踏實(shí)地，用更強(qiáng)的產(chǎn)品性能去吸引用戶。