曾幾何時(shí),MPV市場的競爭主要圍繞別克GL8、本田奧德賽等老牌勁旅展開,而在新能源MPV迅猛崛起的當(dāng)下,豐田卻用一款格瑞維亞(Granvia)打了一個(gè)漂亮的“回馬槍”。
這款車不僅僅是“性價(jià)比高”那么簡單,而是一次全面的策略性進(jìn)攻。
它有著接近5.2米的車長和3米的軸距,搭載2.5L智能電混雙擎系統(tǒng),綜合油耗僅5.66L/100km,還配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng),直接打破了“國產(chǎn)MPV沒有四驅(qū)”的固有印象。

更關(guān)鍵的是,起售價(jià)不到30萬,頂配也才41萬出頭。
豐田這是要在MPV市場掀起一場怎樣的風(fēng)暴?
MPV車型的設(shè)計(jì)往往不是為了“爭奇斗艷”,而是要為“體面出行”服務(wù)。格瑞維亞的前臉采用了熏黑倒梯形中網(wǎng),搭配修長犀利的大燈,既有一定的運(yùn)動(dòng)感,又不失商務(wù)氣息。

車身尺寸方面,格瑞維亞的長寬高分別為5195×1990×1780mm,軸距3060mm,絕對是MPV界的“大塊頭”級別。
側(cè)面造型穩(wěn)健流暢,電動(dòng)側(cè)滑門的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了高級感。
尾部設(shè)計(jì)層次感分明,貫穿式尾燈與鍍鉻飾條的搭配,使得整車更顯大氣。

對于需要兼顧家庭與商務(wù)用途的用戶來說,格瑞維亞的設(shè)計(jì)足夠有“排面”,開出去“走路都能搖頭晃腦”。
坐進(jìn)車內(nèi),格瑞維亞的豪華感撲面而來。豐田這次在舒適性上下了狠功夫,尤其是第二排座椅,采用了一體式頭等艙設(shè)計(jì),帶有電動(dòng)腿托、座椅加熱/通風(fēng)、按摩功能,簡直是“移動(dòng)的五星級酒店”。
前排中控區(qū)域設(shè)計(jì)簡潔大氣,搭載12.3英寸全液晶儀表盤+14英寸中控屏,支持T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),整體的科技氛圍很到位。

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富,特別是后排乘客的便利性考慮得相當(dāng)周到,杯架、無線充電、USB接口等配置一應(yīng)俱全。
對于家庭用戶來說,格瑞維亞的大空間和舒適配置可以說是“真香”,而對于商務(wù)接待用途,這樣的內(nèi)飾完全能撐起場面,“上桌第一個(gè)動(dòng)筷”絕對沒問題。
動(dòng)力方面,格瑞維亞搭載了2.5L智能電混雙擎系統(tǒng),綜合最大功率181kW,匹配E-CVT變速箱,官方百公里油耗僅5.66L,比起同級別燃油MPV簡直是降維打擊。

值得一提的是,這款車還配備了E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng),不僅提升了濕滑路面的穩(wěn)定性,還增強(qiáng)了整車的通過性。對于北方冬季用車的朋友來說,這套四驅(qū)系統(tǒng)的加入無疑是個(gè)加分項(xiàng)。
相比于傳統(tǒng)燃油MPV動(dòng)輒10L以上的油耗,格瑞維亞的油耗表現(xiàn)可以說是“打臉”了一眾競品,畢竟在油價(jià)日益上漲的今天,能省油就是硬道理。
智能化配置方面,格瑞維亞搭載了高通8155芯片,車機(jī)系統(tǒng)的流暢度大幅提升,語音交互、導(dǎo)航響應(yīng)速度都比以往豐田車型快了一大截。

駕駛輔助方面,T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)支持L2級別自動(dòng)駕駛,包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測等功能,日常駕駛更加輕松安全。
整車配備了9個(gè)安全氣囊,進(jìn)一步提升了安全性。
這一套智能化配置,既能滿足家庭用戶的安全需求,也能讓商務(wù)人士在行車過程中享受更便捷的科技體驗(yàn)。
格瑞維亞的定價(jià)策略非常精準(zhǔn),起售價(jià)不到30萬,頂配41.38萬,相比別克GL8ES陸尊(指導(dǎo)價(jià)39.99-46.99萬)和騰勢D9(指導(dǎo)價(jià)33.98-46.98萬),格瑞維亞在價(jià)格、油耗、智能化配置等方面都展現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。
如果你是MPV用戶,預(yù)算在30-40萬,那么格瑞維亞無疑是一個(gè)“下手就對了”的選擇。
豐田的這步棋,顯然不僅僅是想“賣車”,而是要重新定義中高端MPV的市場標(biāo)準(zhǔn),從配置到油耗,從舒適到智能,全方位“卷”起來,讓競品無處下腳。
對于那些想要一款既能兼顧家用,又能勝任商務(wù)接待的MPV用戶來說,格瑞維亞確實(shí)是一款值得重點(diǎn)考慮的車型。
那么問題來了:如果你有30萬預(yù)算,你會(huì)選這款大塊頭MPV嗎?還是說,你對MPV市場有更好的選擇?歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法!